Првично објавен во 2016 година, а по продадените околу 1,2 милиони единици, сегашната генерација на Мерцедес-Бенц Е-класа сега претрпе рестајлирање.
Однадвор, ова реновирање резултираше со значително ревидиран изглед. Напред, наоѓаме нова решетка, нови браници и редизајнирани фарови (кои се стандардни во LED). Назад, големата вест се новите задни светла.
Што се однесува до верзијата All Terrain, оваа се претставува со конкретни детали за да се доближи до теренците на марката. Тоа може да се види во специфичната решетка, во страничните заштити и, како и обично, со заштита на картерот.
Што се однесува до внатрешноста, промените беа подискретни, а најголем белег беше новиот волан. Опремен со најновата генерација на системот MBUX, обновената Mercedes-Benz E-Class доаѓа стандардно со два екрани од 10,25” или опционално, тие можат да пораснат до 12,3”, поставени еден до друг.
На технологијата не и недостасува
Како што може да се очекува, реновирањето на Mercedes-Benz E-Class му донесе важен технолошки поттик, при што германскиот модел ја доби најновата генерација безбедносни системи и помош при возење од Mercedes-Benz.
Претплатете се на нашиот билтен
За почеток, новиот волан што ја опремува E-Class има систем кој поефикасно открива кога возачот не го држи.
Дополнително, германскиот модел стандардно доаѓа со опрема како што е Active Brake Assist или „Active Brake Assist“, што е составен дел од „Paketa за помош при возење“. На ова може да се додадат системи како што е „Active Speed Limit Assist“, кој користи информации од GPS и „Traffic Sign Assist“ за да ја прилагоди брзината на возилото на ограничувањата во пракса на патот по кој патуваме.
Достапни се и системи како што е „Active Distance Assist DISTRONIC“ (држи растојание од возилото напред); „Active Stop-and-Go Assist“ (помошник во ситуации со застанување); „Active Steering Assist“ (помошник на насоката); „Active Blind Spot Assist“ или „Paketing Parking“ кој работи заедно со камерата 360°.
Со All-Terrain E-Class, Mercedes-Benz се обиде да го приближи изгледот на авантуристичкото комбе до изгледот на својот SUV.
Мотори од Е-класа
Севкупно, реновираната Е-класа ќе биде достапна со седум plug-in хибридни бензински и дизел варијанти , во формат седан или комбе, со заден или погон на сите тркала.
Палетата на бензински мотори во Mercedes-Benz E-Class се протега од 156 КС до 367 КС. Кај дизелите, моќноста се движи помеѓу 160 КС и 330 КС.
Меѓу новите карактеристики, се издвојува благата хибридна 48 V верзија на бензинскиот мотор М 254, која има електричен генератор-мотор кој нуди дополнителни 15 kW (20 КС) и 180 Nm, а дебито на шесте мотори во -линиски бензински цилиндри (M 256) во Е-класата, кој исто така е поврзан со благ хибриден систем.
Засега, Mercedes-Benz допрва треба да открие повеќе податоци за моторите што ќе ги користи E-Class, но германската марка откри дека верзијата All-Terrain ќе има дополнителни мотори.
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, помоќен
Како што може да се очекува, обновен е и Mercedes-AMG E 53 4MATIC+. Визуелно се издвојува по специфичната AMG решетка и новите тркала од 19“ и 20“. Внатре, системот MBUX има специфични AMG функции и дисплејот го фокусира вниманието, како и нов волан со специфични копчиња AMG.
На механичко ниво, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ се одликува со шестцилиндричен во линија со 3,0 l, 435 КС и 520 Nm . Опремен со благ хибриден систем EQ Boost, E 53 4MATIC+ моментално има корист од дополнителни 16 kW (22 КС) и 250 Nm.
Опремен со менувачот AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, E 53 4MATIC+ достигнува 250 km/h и исполнува од 0 до 100 km/h за 4,5 секунди (4,6 секунди во случајот со комбето). „AMG Driver's Package“ ја зголемува максималната брзина на 270 km/h и со себе носи поголеми сопирачки.
Како и обично во Mercedes-AMG, E 53 4MATIC+ го има и системот „AMG DYNAMIC SELECT“ кој ви овозможува да изберете помеѓу режимите „Slippery“, „Comfort“, „Sport“, „Sport+“ и „Individual“. Дополнително, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ има и суспензија „AMG RIDE CONTROL+“ и систем за погон на сите тркала „4MATIC+“.
Како опција, за прв пат е достапен AMG Dynamic Plus пакетот, кој ја истакнува програмата „RACE“ која го вклучува „Drift Mode“ од 63-те модели. Засега останува да видиме кога обновениот Mercedes-Benz Е-класа и Mercedes-AMG И 53 4MATIC+ ќе пристигнат во Португалија или колку ќе чини.
