Помина времето кога малку повеќе од една или две марки беа вклучени во врвната класа на натпревари за издржливост. Доаѓањето на LMH и LMDh врати неколку градежници, од кои најновиот беше BMW.
Победникот на 24 часа Ле Ман во 1999 година со V12 LMR, во ова враќање баварската марка ќе се соочи со Toyota и Alpine, кои се веќе таму, а исто така ги враќаат Peugeot (се враќаат во 2022 година) Audi, Ferrari и Porsche (сите со враќање е закажано за 2023 година).
Објавата започна со објава на Инстаграм на Маркус Флаш, извршен директор на BMW M, во која тој изјави дека марката ќе се врати на 24 часа Дејтона во 2023 година.
Ver esta publicação no Instagram
IMSA, WEC или и двете?
По оваа објава, извршниот директор на BMW M уште официјално го потврди враќањето на германската марка на натпреварите за издржливост, изјавувајќи: „Со влегувањето во категоријата LMDh, BMW M Motorsport ги исполнува предусловите да се обиде да го освои генералниот пласман во најголемите светски иконски трки на издржливост од 2023 година наваму“.
Со дизајнирање на автомобил во категоријата LMDh, BMW ќе може да се натпреварува не само во Светскиот шампионат во издржливост (WEC), туку и во северноамериканскиот шампионат IMSA. Меѓу LMDh, BMW ќе има конкуренција од брендови како Porsche, Audi и Acura. На WEC ќе го има и друштвото на автомобили од класата LMH (Le Mans Hypercar) во кои се присутни Toyota, Alpine, Peugeot и Ferrari.
Засега, BMW не открива дали ќе се трка и во WEC и во IMSA шампионатот (ќе има автомобил што ќе му го дозволи тоа) ниту дали ќе го продаде својот автомобил на приватни тимови.