Тие започнаа како 23 кандидати, беа намалени на само 7, а вчера, на церемонијата што се одржа на Тајното место во Лисабон, во Монтес Кларос, во Лисабон, Пежо 508 беше прогласен за голем победник на Essilor Car of the Year/Trophy Crystal Wheel 2019, со што го наследи SEAT Ibiza.
Француската манекенка беше изгласана најмногу од постојаното жири, чиј член е Razão Automóvel, составено од 19 специјализирани новинари, кои го претставуваат пишаниот печат, дигиталните медиуми, радиото и телевизијата (втора година по ред трите најголеми португалски телевизиски канали SIC , ТВИ и РТП беа дел од жирито).
Изборите во 508 година доаѓаат по околу четири месеци тестови за време на кои 23-те кандидати за натпреварот беа тестирани во најразновидните параметри: дизајн, однесување и безбедност, удобност, екологија, поврзаност, дизајн и квалитет на конструкција, перформанси, цена и потрошувачка.
Peugeot 508 победува генерално и не само
На последните избори, 508 ги надмина преостанатите шест финалисти (Audi A1, DS7 Crossback, Hyundai Kauai Electric, Kia Ceed, Opel Grandland X и Volvo V60), освојувајќи го трофејот по втор пат (првиот беше во 2012 година).Освен што ги освои најпосакуваните награди, жирито го избра и за извршен директор на годината, класа во која ги победи Audi A6 и Honda Civic Sedan.
Сите победници по класа
Дознајте ги сите победници од 2019 година по класа:
- Град на годината – Audi A1 1.0 TFSI (116 КС)
- Семејство на годината – Kia Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (136 КС)
- Извршен директор на годината – Peugeot 508 2.0 BlueHDI (160 КС)
- Голем теренец на годината – Volkswagen Touareg 3.0 TDI (231 КС)
- Компактен SUV на годината – DS7 Crossback 1.6 Puretech (225 КС)
- Еколошки на годината – Hyundai Kauai EV 4×2 Electric
Audi A1 Sportback беше прогласен за град на годината за 2019 година.
Покрај доделувањето класни награди, беа доделени и награди за Личност на годината и награди за технологија и иновации. Наградата за личност на годината му беше доделена на Артур Мартинс, потпретседател за маркетинг во Kia Motors Europe.
Наградата за технологија и иновации му беше доделена на системот за ублажување на лентата на Volvo со кочење. Овој систем овозможува да се детектираат возилата што се движат против сообраќајот и, доколку не може да се избегне судир, тој автоматски сопира и ги подготвува безбедносните појаси за да помогне во намалувањето на ефектите од ударот.
Овогодинешното издание на трофејот беше и една од главните новитети со воведувањето на гласање на јавноста која можеше да гласа за својот омилен модел за време на изложбата што се одржа на крајот на јануари, во Кампо Пекено, во Лисабон, со автомобилот најмногу гласови од јавноста за изборот на седумте финалисти.