По Tucson FCV, првиот модел на водородни горивни ќелии на пазарот на јужнокорејската марка, иако само на неколку пазари, Hyundai штотуку официјално го претстави наследникот на овој нула SUV на CES во Лас Вегас, САД. Наречен Hyundai Nexo, новиот модел треба да се појави во продажба подоцна оваа година, со најавен опсег од 595 километри - без пад на емисијата на штетни гасови!
Покрај тоа, во врска со овој нов модел, кој е дел од производната офанзива дизајнирана од Hyundai, која предвидува лансирање на 18 нови еколошки модели до 2025 година, важно е да се истакне фактот дека тој не само што ќе гарантира позелена мобилност, туку исто така низа технолошки решенија кои не постоеле во претходникот.
Hyundai Nexo со повеќе премиери
Меѓу иновациите во однос на технологијата и помошта при возење, на пример, е новиот систем за предупредување за мртва точка, кој користи не само сензори, туку и надворешни камери. Вториот, одговорен за снимање на слики кои потоа се проектираат на екран поставен во централната конзола.
Исто така, дел од опремата, апсолутната новина Lane Following Assist, систем кој, според производителот, има за цел да обезбеди, на автономен и автоматски начин, Nexus секогаш да се држи во центарот на коловозот што го следи. Ова, истовремено со уште една новина, Highway Driving Assist, користи сензори и податоци од навигацискиот систем за автоматско прилагодување на брзината на возилото, во зависност од видот на патот по кој се движи.
Своето деби во овој нов теренец со горивни ќелии е и Remote Smart Parking Assist, систем кој му овозможува на возачот далечински да паркира или да го отстрани возилото од паркинг. Нешто за што Hyundai, за жал, и барем засега не дава многу објаснувања, само уверувајќи дека возачите на Hyundai Nexo „ќе можат да паркираат со целосна доверба и прецизност“.
Нова архитектура, нов погонски систем... и 600 километри автономија
Во техничка смисла, Hyundai Nexo е изграден врз основа на нова архитектура, полесен и обезбедува подобра погодност за живеење од онаа што се користеше во неговиот претходник. Покрај тоа што има понапреден водороден горивни ќелии и батериски систем, како и полесен и покомпактен пропелер.
Благодарение и на овој нов погонски систем, Hyundai Nexo најавува максимална моќност од 163 КС и 394 Nm вртежен момент, кои му овозможуваат да забрза од 0 до 100 km/h за 9,5 секунди, односно за помалку од три секунди од Тусон FCV. Со новиот модел кој гарантира и зголемување на автономијата за 169 километри, во однос на претходникот, почнува да најавува вкупно 595 километри, со еден резервоар за водород.