Ако некогаш сте се запрашале што се случи кога два модели освоија ист број поени на изборот за Меѓународен автомобил на годината (европски), изданието за 2019 година дојде да ви го даде одговорот.
На крајот од пребројувањето на гласовите, и Jaguar I-PACE и Alpine A110 освоија 250 поени , принудувајќи го да се примени тајбрејкерот. Ситуација без преседан, но и изненадувачка, ако се земе предвид дека се работи за директен спор помеѓу електрично возило (со спортска привлечност) и чисто спортско возило (не вообичаено во овој тип на настани).
Овие критериуми се едноставни и налагаат во случај на нерешено да победи моделот кој најчесто бил прв избор на судиите. Благодарение на овој критериум, Jaguar I-PACE го освои трофејот , бидејќи тој го предводеше изборот на новинарите 18 пати наспроти само 16 на Alpine A110.
Покрај нерешениот резултат на крајот од гласањето (COTY без преседан), друга новина беше фактот што Јагуар за прв пат го освои овој трофеј. И покрај тоа што беше дебитант во освојувањето на Меѓународниот автомобил на годината, ова не е прва меѓународна награда на Jaguar, која во 2017 година ја освои наградата за Светски автомобил на годината (во која Razão Automóvel е жири) со F-Pace.
Претплатете се на нашиот канал на Youtube.
Многу блиско гласање
Како да се докажува колку жестоко беше овогодинешното гласање, само погледнете ги бодовите на второто и третото класификација избрани од жирито составено од 60 поротници од 23 земји (меѓу кои и Португалецот Франциско Мота, кој соработува со Razão Automóvel).
Така третопласираната Kia Ceed заостана само три бода зад победникот освојувајќи 247 бода. На четвртото место, со 235 поени, се најде новиот Ford Focus, докажувајќи колку блиску беше изборот на овогодинешниот Меѓународен автомобил на годината за 2019 година.
Иан Калум, шеф за дизајн во ЈагуарЗошто луѓето сè уште се изненадени што електричните автомобили ги освојуваат овие награди? Ова е иднината, подобро е сите да ја прифатат.
Ова беше трет пат електричен модел да го освои трофејот, со победата на Jaguar I-PACE што му се придружи на Nissan Leaf во 2012 година и на Chevrolet Volt/Opel Ampera во 2012 година. Со оваа победа британскиот модел го наследува Volvo XC40, победник на минатогодишното издание.