Врвот на германската палета е за честитање. Во 1977 година, пред точно 40 години, првиот BMW Серија 7 (E23) излезе од фабриката во Динголфинг, во Германија. Развиена како наследник на BMW New Six (E3), Серијата 7 беше – и продолжува да биде – технолошки пионер на минхенската марка, одговорна за воведување не само технологии кои дури подоцна пристигнаа во другите модели во гамата, но и инкорпорирање на најновите еволуции на дизајнерскиот јазик на BMW.
Шест генерации и четири децении подоцна, BMW не можеше да го пропушти овој комеморативен датум - и клиентите се благодарни. Германскиот бренд ќе лансира специјално издание на својата Серија 7, наречена Edition 40 Jahre (јахре значи „години“ на германски). Кои се разликите?
За каросеријата, клиентите можат да изберат помеѓу две нијанси: Frozen Silver со мат финиш или Petrol Mica Metallic сина. Што и да одберете, германскиот салон доаѓа опремен со пакетот M Aerodynamics и тркала со V-радиус од 20 инчи. Да не зборуваме за комеморативните натписи на столбот Б и на праговите.
Внатре, BMW Серија 7 издание 40 Jahre додава (уште) полуксузен стил. Оваа верзија располага со седишта во Мерино кожа со ексклузивен дизајн - тука можете да изберете и помеѓу две различни нијанси. Покрај тоа, вниманието на деталите е видливо во потпирачот за глава, килимите и дрвените облоги на контролната табла, меѓу другите елементи.
BMW 7 Series Edition 40 Jahre ќе биде на салонот во Франкфурт во септември, пред официјалното претставување следниот месец, ограничен на 200 примероци. Сите модели ќе се произведуваат во Dingolfing и се достапни во стандардни или долги верзии заедно со вообичаените шест, осум и 12-цилиндрични мотори на BMW. Што се однесува до цената, ќе треба да ја почекаме презентацијата во Франкфурт.
