Создаден од италијанската компанија 1-Off во чест на пилотот Берардо Тараски, роден во Тосиција, Италија, Тараски Берардо тоа е најновиот спортски автомобил од трансалпските земји, но користеше... германска база.
Развиено од BMW i8 , проектот Taraschi Berardo имаше поддршка од синот на Berardo Taraschi, Tazio Taraschi и Squadra Corse Taraschi, компанија посветена на техничката помош на автомобилите што ги возеше Италијанецот во 1950-тите и 1960-тите.
Со оглед на сета оваа поврзаност со италијанскиот возач, не е ни чудо што овој нов спортски автомобил виде дека неговите линии земаат инспирација од оние на Giaur 750 Sport Champion од 1953 година, еден од автомобилите што ги возеше Берардо Тараски.
Маскирај го потеклото
Можеби не изгледа вака, но под органскиот и донекаде ретро стилот што го носи Taraschi Berardo се наоѓа многу модерен BMW i8. Разликата од германскиот модел беше постигната благодарение на усвојувањето на неколку рачно изработени алуминиумски панели што придонесоа должината на i8 да порасне на 4,98 m (+30 cm).
Претплатете се на нашиот билтен
Така, однадвор главниот доказ за блискоста помеѓу i8 и Berardo се вертикалните врати кои се отвораат.
Внатре, и покрај масивната употреба на дрво, кафеава кожа и редизајнирана централна конзола, италијанскиот спортски автомобил ја задржа истата табла со инструменти, отворите за воздух и 8,8 инчниот централен екран на BMW i8.
А механика?
Очигледно, почнувајќи од основата на BMW i8, Taraschi Berardo се претпоставува себеси како plug-in хибрид. Меѓутоа, и во ова поглавје, 1-Off сакаше да му даде печат на спортскиот автомобил.
На овој начин, додека кај i8 plug-in хибридниот систем што „се спојува“ со електромотор со трицилиндричен 1,5 l со вкупна комбинирана моќност од 374 КС, кај Berardo оваа вредност се искачува на 420 КС. Италијанската марка тврди дека е можно да се зголеми оваа вредност на 470 или дури 520 КС! Допаѓа? Не е објаснето.
Менувачот е задолжен за шест-брзински автоматски менувач и ја испраќа силата до сите четири тркала, што му овозможува да достигне 100 km/h за 3,9 секунди и 280 km/h максимална брзина.
Иако точниот број на примероци што ќе бидат произведени останува непознат, едно е сигурно: секој од нив треба да чини од 800 илјади евра.