BMW M4 Competition (G82) штотуку го имаше своето комерцијално деби во Португалија, но минхенската марка веќе подготвува уште порадикална верзија на своето купе, што може да делува како своевидно збогување со М4 со чисто согорување на моторот.
Имавме пристап (само на национално ниво) до првите шпионски фотографии од оваа варијанта на новиот М4 и иако воопшто не може да се каже за која верзија се работи, се чини дека нема дилеми во суштината на овој предлог.
Ова ќе биде најрадикалната верзија на новата гама на BMW M4 и кога ќе биде претставена, ќе има поагресивен кит на каросеријата, ќе биде полесен и најверојатно ќе има уште поголема моќност што ќе излегува од блокот со шест цилиндри во линија со двојни турбо. 3,0 литри кои живеат под хаубата.
Прототипот „фатен“ на овие шпионски фотографии прикажува густа камуфлажа - во комбинација со Frozen Portimao Blue нијанса - што не ни дозволува да откриеме големи разлики во тековната M4 Competition, но кога ќе погледнеме повнимателно сфаќаме дека има безбедносен кафез во внатрешноста, што само ја зајакнува идејата дека ова ќе биде „зачинета“ верзија на германското купе.
Забележлива е и малку спуштена суспензија, фиксиран спојлер во капакот на багажникот, поголеми излези за издувните гасови и нови тркала кои веднаш нè враќаат до тркалата на кои им одговараа старите BMW M4 GTS и BMW M4 CS.
Дополнително на сето ова, овој прототип има преден браник малку изменет во споредба со M3 и M4 што веќе ги знаеме, со долниот дифузор кој завршува со вертикални клапи на краевите, за поефикасно аеродинамично однесување.
BMW M4 CSL, ти си тоа?
Од 2004 година - со M3 (E46) CSL купе - BMW нема модел со потпис CSL (Coupe Sport Leichtbau) во својата линија, иако во 2015 година усвои целосно сличен пристап за BMW M4 GTS.
Но, сега, сè покажува дека марката од Минхен се подготвува да го врати акронимот CSL и да го примени на новиот BMW M4, во многу ограничена серија - од M3 CSL Coupé се произведени само 1400 единици.
Специјализираното издание Bimmerpost не само што не се сомнева дека ова е прототип за развој на новиот M4 CSL, туку дури и го одложува датумот за почеток на производството: јули 2022 година, што сугерира официјална презентација или на крајот на оваа година или почетокот на следната година.
Едвај го чекаме овој M4 CSL, но додека не пристигне, секогаш можете да го видите или прегледате тестот на Диого Тешеира (на видео) на најмоќниот М4 денес, BMW M4 Competition со 510 КС.