Range Rover се враќа на своето потекло со ново и ексклузивно SV Coupé

Anonim

Откако го создаде сегментот на луксузни теренци пред речиси 50 години, Land Rover сега бара да дефинира нов подсегмент, со лансирањето на Range Rover SV Coupe - и навистина има само две врати - преголем луксузен теренец.

Создаден од Land Rover Design и одделот за специјални операции на возила (SVO), SV Coupé се обложува на серија ексклузивни детали за екстериерот, од кои вреди да се забележи, на пример, фактот дека е првиот модел во семејството на Range Rover. да може да закачи некои опционални (и џиновски!) тркала од 23 инчи.

Внатре, деклариран (и природен) облог за екстремен луксуз, со рачно изработени завршетоци кои се истакнуваат во ентериер кој се рекламира себеси како раскошен. Благодарение, меѓу другите фактори, на примената на полуанилинска кожа на сите седишта. На тој начин се издигнува премиум внатрешноста на нивоа споредливи со оние кои се наоѓаат во приватен авион или јахта.

Range Rover SV Coupe

Произведено рачно и по нарачка, идниот сопственик ќе може да избере една од четирите завршни облоги за внатрешноста, која може да се надополни со еден од трите типа на дрво. Покрај тоа, иновативна Nautical завршница за кабината и не помалку необична Liquesence завршница, која потсетува на течен метал, за каросеријата.

Најбрзиот преголем ренџ ровер досега

Заедно со навистина бескрајниот број решенија за прилагодување, Range Rover SV Coupé е исто така најбрзиот голем Range Rover досега, благодарение на 5,0 литарски V8 бензинец со суперполнач со 565 КС и 700 Nm вртежен момент . Која е поврзана со 8-брзински автоматски менувач ZF со менувачи на лопатки и ви овозможува да забрзувате од 0 до 100 km/h за само 5,3 секунди, покрај максималната брзина од 266 km/h.

Range Rover SV Coupe

Исто така, како начин за одговор на огромните капацитети на моторот, обезбедување поголема ефикасност, одржување на постојан погон на сите тркала со преносна кутија со две брзини, активен заден диференцијал, нова калибрација на суспензијата и спуштена висина од 8 mm до подлогата. Но, тоа може, благодарение на вклучувањето на електронска воздушна суспензија, може автоматски да достигне 15 mm кога има брзини над 105 km/h.

Достапни се и следните однапред дефинирани режими на користење: Висина на пристап (50 мм под стандардната висина на земјата), Висина надвор од патот 1 (до 40 мм над стандардната висина и до брзина од 80 км/ч), Висина надвор од патот 2 (до 75 mm над стандардната висина и до 50 km/h). Исто така, можно е рачно подигање до дополнителни 30 или 40 mm.

Додавањето на системот Terrain Response 2 овозможува одржување на добро познатите теренски способности, вклучително и максимален капацитет на поминување на форд од 900 mm и капацитет на влечење од 3,5 тони.

Range Rover SV Coupe

Range Rover SV Coupe

Сега е достапен за нарачка

Range Rover SV Coupé е ограничен на само 999 примероци, а испораката е закажана за првите клиенти во четвртиот квартал од 2018 година. Основната цена во Португалија ќе започне од 361 421,64 евра.

Претплатете се на нашиот канал на YouTube , и следете ги видеата со вестите, и најдоброто од салонот за автомобили во Женева 2018 година.

Прочитај повеќе