Како што знаете, новата генерација на Ford Focus е на пат да биде претставена. А според Autocar, ќе треба да почекаме до 2020 година за да ја запознаеме најмоќната верзија на гамата: Focus RS. Чекање кое немаше ни толку долго да не беа гласините околу доаѓањето на новиот модел.
Autocar зборува за еволуција на моторот 2.3 Ecoboost, кој моментално произведува 350 КС (370 КС со надградби на Mountune) за уште поизразени 400 КС. Како Форд ќе го направи тоа? Покрај механичките подобрувања во моторот, Ford ќе може да го поврзе моторот 2.3 Ecoboost со полухибриден систем од 48 V за намалување на емисиите и зголемување на ефикасноста.
Со овие промени, моќноста би можела да достигне 400 КС, а максималниот вртежен момент би требало да надмине 550 Nm! Што се однесува до менувачот, Ford Focus RS секогаш користел шестстепен мануелен менувач, но следната генерација може да користи автоматски менувач со двојна спојка. Потсетуваме дека менувачите со двојна спојка се решение кое е сè побарано - особено на кинескиот пазар - за разлика од намалениот израз на рачните менувачи.
СЛЕДЕТЕ НЕ НА ЈУТУБ Претплатете се на нашиот канал
Новиот Ford Focus
Новиот Ford Focus треба да претставува еволуција на сегашната генерација во секој поглед. Поефикасни, потехнолошки и попространи. Надворешните димензии на новиот Ford Focus се очекува да се зголемат и да го вратат на врвот на сегментот.
Треба да се очекува и силен фокус на зголемување на ефикасноста и намалување на емисиите од моторите низ целата гама. Ford одлучи да одвои третина од својот буџет за развој на мотори со согорување во решенија за електрификација. Следната генерација на Ford Focus ќе биде претставена на 10-ти април.