На 31 октомври минатата година завршија пријавите за овогодинешното издание на најважната награда во автомобилската индустрија кај нас. Автомобилските брендови го потврдија добриот момент што секторот го доживува со пријавувањето 31 модел во конкуренција . Во првите десет месеци од 2017 година се продадени 187.450 лесни патнички возила, што претставува позитивна варијација од 7,8 отсто во однос на истиот период од 2016 година.
Бројот на пријавени ја потврдува и довербата на производителите во организацијата на Essilor Car of the Year/Trophy Volante de Cristal 2018, кои инвестираа во зголемување на ефикасноста во изборот на најдобрите автомобили на португалскиот пазар, како и видливоста и јавно влијание на иницијативата .
Судиите, кои ги претставуваат некои од најпрестижните медиуми во земјата, сега се подготвуваат да започнат со динамични тестови со различните модели во конкуренција. Естетиката, перформансите, безбедноста, доверливоста, цената и еколошката одржливост се некои од областите за оценување. Во втора фаза, кон средината на јануари, ќе се запознаеме со седумте финалисти.
Брендовите многу се обложуваат на теренци и кросовери
Еволуцијата во продажбата на теренци и кросовери на европскиот пазар е реалност која има директно влијание врз бројот на модели кои се внесени во 35-тото издание на Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2018. Марките силно се обложуваат на оваа категорија со внесување на 11 модели во конкуренција. Во моментов, едно од четири возила купени од возачи на Европската унија се SUV/Crossover. Од 15 милиони продадени автомобили во Европа во 2016 година, 25% биле теренци. Овој сегмент покажува знаци на несакање да се забави.автомобил на годината
Создавањето на годишната награда наречена „CARRO DO YEAR“ има за цел да го награди моделот што претставува, во исто време, значаен технолошки напредок на националниот автомобилски пазар и најдобра посветеност за португалскиот возач во однос на економичноста (цена и употреба трошоци ), безбедност и пријатност при возење. Победничкиот модел ќе се одликува со титулата „Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2018“, а соодветниот претставник или увозник ќе го добие „Crystal Wheel Trophy“.
Паралелно, најдобриот автомобилски производ (верзија) ќе се доделува во различни сегменти на националниот пазар. Овие награди ќе вклучуваат шест класи: Град, Семеен, Извршен, Спорт (вклучува кабриолет), SUV (вклучува кросовер) и Еколошки - второто е посебна разлика резервирана за возила со електрични или хибридни мотори (комбинирање на електричен мотор и топлински мотор). Фокусот во оваа категорија е енергетската ефикасност, потрошувачката, емисиите и автономијата одобрени од брендот, земајќи ја предвид и потрошувачката откриена за време на тестот на судиите, како и вистинската автономија во секојдневната употреба.
Награда за технологија и иновации
За ова издание, организацијата уште еднаш ќе избере пет иновативни и технолошки напредни уреди кои можат директно да имаат корист за возењето и возачот, кои ќе бидат ценети и подоцна изгласани од судиите истовремено со конечното гласање. Автомобилот на годината/Трофејот Essilor Volante de Cristal 2018 е организиран од неделникот Expresso и од SIC/SIC Notícias.Автомобилите во конкуренција
Град:
- SEAT Ibiza
- Киа Пиканто
- Нисан Микра
- Сузуки Свифт
- Фолксваген Поло
Спорт:
- Audi RS3
- Honda Civic Type-R
- Hyundai i30 N
- Киа Стингер
- Mazda MX-5 RF
- Volkswagen Golf GTI
Еколошки:
- Hyundai Ioniq Electric
- Hyundai Ioniq Plug-in
- Kia Niro PHEV
Извршен:
- Ауди А5
- BMW 520D
- Opel Insignia
- Фолксваген Артеон
Познато:
- Hyundai i30 SW
- Хонда Сивик
SUV/Crossover:
- SEAT Arona
- Audi Q5
- Citroën C3 Aircross
- Хјундаи Кауаи
- Киа Стоник
- Mazda CX-5
- Opel Crossland X
- Пежо 5008
- Škoda Kodiaq
- Фолксваген Т-Рок
- Volvo XC60
Победниците на сите изданија
- 1985 – Нисан Микра
- 1986 година – Saab 9000 Turbo 16
- 1987 година – Рено 21
- 1988 – Citroën AX
- 1989 година – Пежо 405
- 1990 – Фолксваген Пасат
- 1991 – Нисан Примера
- 1992 – SEAT Толедо
- 1993 – Тојота Карина Е
- 1994 – SEAT Ibiza
- 1995 година – Fiat Punto
- 1996 – Ауди А4
- 1997 година – Фолксваген Пасат
- 1998 – Алфа Ромео 156
- 1999 – Ауди ТТ
- 2000 – SEAT Толедо
- 2001 – SEAT Leon
- 2002 – Рено Лагуна
- 2003 – Рено Меган
- 2004 година – Vokswagen Golf
- 2005 – Citroën C4
- 2006 – Фолксваген Пасат
- 2007 година – Citroën C4 Picasso
- 2008 – Нисан Кашкаи
- 2009 – Citroën C5
- 2010 – Фолксваген Поло
- 2011 – Ford C-Max
- 2012 – Пежо 508
- 2013 – Фолксваген голф
- 2014 – SEAT Leon
- 2015 – Фолксваген Пасат
- 2016 – Opel Astra
- 2017 година – Пежо 3008