НА Италија ГП тоа е само зад аголот, една недела по првата победа на Ферари оваа сезона и првата директна победа на Шарл Лекрер. Со трка на домашен терен, притисокот е голем на страните на Маранело.
Со мотивационото засилување на нивниот последен успех, духот во Скудерија треба да биде на високо ниво и тие секогаш можат да сметаат на бескрајната енергија на „тифосите“.
Но, да не се лажеме - Мерцедес е сè уште производителот што треба да се победи, и покрај тоа што Ферари успеа да ја намали точната разлика на оваа на белгиското ГП во Спа со неконтролираното коњче.
Дома, сладок дом ?
приклучи се @Anto_Giovinazzi за брз, возбудлив круг околу Монца во овонеделниот Circuit Guide
>> https://t.co/CxYI0winKD#ItalianGP ?? #Ф1 pic.twitter.com/lw7mydeVBj
— Формула 1 (@F1) 5 септември 2019 година
Кога станува збор за пилотите, Луис Хамилтон , извонредниот лидер во првенството (65 поени разлика), останува човек кој треба да се победи. Второто место во Спа му овозможи да ја зголеми својата предност и, математички, Хамилтон нема потреба да победува повеќе трки до крајот на сезоната - тој мора да продолжи да постигнува голови, се разбира...
Претплатете се на нашиот билтен
Хамилтон лани беше победник на ова ГП, а вкупно веќе има пет победи во италијанското ГП, па секогаш е еден од најверојатните кандидати за победа. А во Ферари? Лекрер ја доби првата победа во Формула 1, а брзината му е зголемена, со оглед на забележаното на слободните тренинзи кои веќе се одржаа во Монца, бидејќи секогаш бил најбрз.
А Фетел? Мора да се признае, дождот ги одбележа двете сесии, но Фетел беше само трет најбрз на вториот тренинг, 0,2 секунди од Лекрерк, а Хамилтон ги раздели двајцата возачи на Ферари.
Дожд?
Слободните тренинзи беа одбележани со присуство на дожд, а според временските извештаи големи се шансите неделната трка да биде украсена со драгоцената течност. Секако, настанот ќе испрати какви било шанси „на копривите“ и може да биде фактор за зголемен интерес за италијанскиот ГП.Ако сакате да ја следите Формула 1, ГП на Италија е закажан со почеток во 14 часот и 10 минути во недела на 8 септември . Сабота, 7 септември, има бесплатен тренинг помеѓу 11:00 и 12:00 часот, а квалификациите се одржуваат помеѓу 14:00 и 15:00 часот.
Монца, синоним за брзина
Тоа е најбрзото коло во шампионатот во Формула 1. Минатата година Кими Раиконен, уште во Ферари, го постави најбрзиот круг досега во едносед во дисциплината. За време на квалификациите, тој изведе круг со просечна брзина од 263.587 km/h , заземајќи ја пол-позицијата во 2018 година.
Патеката Монца беше отворена во 1922 година, и беше дел од оригиналниот календар на првиот шампионат во Формула 1 во 1950 година, и оттогаш, таа отсекогаш била сцена за италијанското ГП.
Има должина од 5.793 километри, а нема многу кривини. Сепак, потребно е да се внимава на абењето на сопирачките, при што сопирањето секогаш има многу големи брзини како почетна точка. Шиканот по целта е обично секогаш чувствителна точка, во мешавина на силно сопирање за да се приближи и високи коректори за претекнување.