Германы седаныг Нюрбургрингийн Нордшлейфийн маршрутаар ажиглав. Өрсөлдөөний өөр нэг анги "Герман vs. Итали".
Өнгөрсөн сарын эхээр бид Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid-ийг шууд, өнгөтөөр нь үзэх боломжтой болсон. хамгийн хүчирхэг панамара . Хүлээгдэж байсанчлан Германы салон Нюрбургрингт анхны тоглолтоо хийхээс өмнө удалгүй байсан.Panamera төрөлд анх удаа эрлийз болжээ залгах брэндийн шатлалын дээд байрыг эзэлдэг.
Зарим зах зээл дээр аль хэдийн худалдаалагдаж байгаа Panamera Turbo S E-Hybrid нь "Инферно Верде"-д анх харагдсан. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь тойрог дээрх гэрэл зурагчдын линзээс мултарсангүй:
Panamera Turbo S E-Hybrid-ийн үзүүлэлтүүдийг харвал Порше шинэ Альфа Ромео Жулиа Куадрифоглиод алдсан Нюрбургрингийн хамгийн хурдан салоны рекордыг сэргээхийг хүсэх төлөвтэй байна.
Цохих хугацаа: 7 минут 32 секунд
Энэ бол өнгөрсөн оны 9-р сард Альфа Ромеогийн туршилтын жолооч Фабио Францын хүрсэн хугацаа юм. Хэрэв Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio-ийн техникийн хуудас аль хэдийн гайхалтай байсан бол - 2.9 литрийн хос турбо V6 хөдөлгүүрээс гаргаж авсан 510 морины хүчтэй, 600 Нм - Panamera Turbo S E-Hybrid-ийн талаар юу хэлэх вэ?
Алдаж болохгүй: Honda Civic Type R бол Нюрбургрингийн хамгийн хурдан урд дугуйгаар хөтлөгчтэй машин юм.
Нэрнээс нь харахад Германы спорт машин нь 4.0 литрийн хос турбо V8 блок бүхий цахилгаан мотортой болсон. Үр дүн нь 680 морины хүчтэй хосолсон хүч юм , 6000 эрг / мин, 1400 эрг / мин-ийн хооронд 850 Нм эргүүлэх боломжтой, найман шатлалт хос шүүрч авах PDK хурдны хайрцгаар дугуй руу дамждаг.Тоглолтууд нь эргэлзээ төрүүлэхээргүй: 0-100 км/цаг хүртэл 3.4 секунд , ердөө 7.6 секундэд 160 км/цаг, дээд хурд нь 310 км/цаг. Чи юу хүлээж байна, Порше?