जर्मन सेडान Nürburgring Nordschleife मार्गावर दिसली. प्रतिस्पर्ध्याचा आणखी एक भाग “जर्मनी वि. इटली".
गेल्या महिन्याच्या सुरुवातीलाच आम्ही Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid थेट आणि रंगात पाहण्यास सक्षम होतो, आतापर्यंतचा सर्वात शक्तिशाली पॅनमेरा . आणि, अपेक्षेप्रमाणे, जर्मन सलूनने नूरबर्गिंगवर पदार्पण करण्यास फार काळ लोटला नव्हता.पनामेरा श्रेणीमध्ये प्रथमच ते संकरित आहे प्लगइन जे ब्रँड पदानुक्रमात सर्वोच्च स्थान घेते.
Panamera Turbo S E-Hybrid, जे आधीपासून काही मार्केटमध्ये उपलब्ध आहे, प्रथम "Inferno Verde" मध्ये दिसले. आणि अर्थातच, सर्किटवरील छायाचित्रकारांच्या लेन्सपासून ते सुटले नाही:
Panamera Turbo S E-Hybrid च्या चष्म्यांकडे पाहिल्यास, नवीन अल्फा रोमियो गिउलिया क्वाड्रिफोग्लिओकडून गमावलेल्या Nürburgring येथे सर्वात वेगवान सलूनचा विक्रम पोर्शला पुन्हा मिळवायचा असेल अशी अपेक्षा आहे.
मारण्यासाठी वेळ: 7 मिनिटे आणि 32 सेकंद
गेल्या वर्षी सप्टेंबरमध्ये अल्फा रोमिओ चाचणी चालक फॅबिओ फ्रान्सने ही वेळ साधली होती. आणि जर अल्फा रोमियो जिउलिया क्वाड्रिफोग्लिओचे तांत्रिक पत्रक आधीच प्रभावी असेल - 510 hp आणि 600 Nm 2.9 लीटर ट्विन-टर्बो V6 इंजिनमधून काढले असेल तर - Panamera Turbo S E-Hybrid बद्दल काय…
चुकवू नका: Honda Civic Type R ही Nürburgring वर सर्वात वेगवान फ्रंट व्हील ड्राइव्ह आहे
नावाप्रमाणेच, जर्मन स्पोर्ट्स कार 4.0 लिटर ट्विन टर्बो V8 ब्लॉकसह इलेक्ट्रिक मोटरशी विवाह करते. परिणाम म्हणजे 680 एचपी एकत्रित शक्ती , 1400 rpm आणि 5500 rpm दरम्यान 6000 rpm आणि 850 Nm टॉर्क वर उपलब्ध, आठ-स्पीड ड्युअल-क्लच PDK गिअरबॉक्सद्वारे चाकांवर प्रसारित केला जातो.कामगिरी देखील संशयाला जागा सोडत नाही: 0-100 किमी/ता वरून 3.4 सेकंद , फक्त 7.6 सेकंद 160 किमी/ता पर्यंत, आणि 310 किमी/ता उच्च गती. पोर्श, तू कशाची वाट पाहत आहेस?