Sedan Jerman itu dikesan di laluan Nürburgring Nordschleife. Satu lagi episod persaingan "Jerman vs. Itali".
Pada awal bulan lepas kami dapat melihat Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid secara langsung dan berwarna, panamera paling berkuasa yang pernah ada . Dan, seperti yang dijangkakan, ia tidak lama sebelum salun Jerman membuat penampilan sulungnya di Nürburgring.Buat pertama kali dalam julat Panamera ia adalah hibrid pasangkan yang mengambil tempat teratas dalam hierarki jenama.
Panamera Turbo S E-Hybrid, yang sudah tersedia di beberapa pasaran, pertama kali dilihat dalam "Inferno Verde". Dan sudah tentu, ia tidak terlepas daripada lensa jurugambar di litar:
Melihat kepada spesifikasi Panamera Turbo S E-Hybrid, dijangkakan Porsche mahu mendapatkan semula rekod untuk salun terpantas di Nürburgring, kalah kepada Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio baharu.
Masa untuk mengalahkan: 7 minit dan 32 saat
Ini adalah masa yang dicapai oleh pemandu ujian Alfa Romeo Fabio France pada September tahun lalu. Dan jika lembaran teknikal Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio sudah mengagumkan – 510 hp dan 600 Nm diekstrak daripada enjin V6 turbo berkembar 2.9 liter – bagaimana pula dengan Panamera Turbo S E-Hybrid…
TIDAK TERLEPAS: Honda Civic Type R ialah pacuan roda hadapan terpantas di Nürburgring
Seperti namanya, kereta sport Jerman itu berkahwin dengan motor elektrik dengan blok V8 turbo berkembar 4.0 liter. Hasilnya ialah 680 hp kuasa gabungan , tersedia pada 6000 rpm dan 850 Nm tork antara 1400 rpm dan 5500 rpm, dihantar ke roda melalui kotak gear PDK dwi-clutch lapan kelajuan.Persembahan juga tidak memberi ruang untuk keraguan: 3.4 saat dari 0-100 km/j , hanya 7.6 saat hingga 160 km/j, dan kelajuan tertinggi 310 km/j. Apa tunggu lagi, Porsche?