Bogħod milli tkun klassika (kien żvelat fl-2004), il- Ferrari F430 huwa, anke hekk, simbolu tal-passat riċenti tal-industrija tal-karozzi, speċjalment l-eżempju li qed nitkellmu llum.
Imħabbar fuq il-websajt Bring A Trailer, dan l-F430 jiġi b'gearbox manwali u V8 atmosferiku — l-aktar kombinazzjoni mixtieqa llum, iżda mhux l-aktar waħda ta 'suċċess meta kienet fis-suq. L-F430 kienet, fil-fatt, wieħed mill-aħħar mudelli tal-marka Maranello li kellha gearbox manwali.
Huwa f'kuntrast konsiderevoli, pereżempju, mal-F8 Tributo tal-lum li, filwaqt li tibqa' leali għall-V8, għandha żewġ turbos u hija mgħammra b'dual-clutch awtomatiku.
Filwaqt li tiftakar, il-Ferrari F430 użat V8 atmosferiku ta’ 4.3 l li jipproduċi 490 hp f’8500 rpm u 465 Nm f’5250 rpm, ċifri li ppermettew lill-mudell Taljan jilħaq veloċità massima ta’ 315 km/siegħa u jilħaq 100 km/siegħa f’4s biss. .
Għall-bejgħ wara li nbiegħu
Interessanti, din hija t-tieni darba li din il-Ferrari F430 titqiegħed għall-bejgħ fl-2021, wara li nbiegħet f'Jannar għal 241,000 dollaru (madwar 203,000 ewro). Madankollu, ix-xerrej bidel fehmtu, spiċċa ma żammx il-karozza u għalhekk hawn reġa’.
Bi 32 000 km biss, dan l-F430 għandu wkoll il-kitt tal-għodda oriġinali, ċertifikati ta’ manutenzjoni, il-“Passaport tal-Identifikazzjoni tal-Vettura” fost diversi dokumenti oħra li jixhdu l-kundizzjoni tajba tiegħu.
Bl-għeluq tal-offerti skedat għal sitt ijiem minn issa, l-ogħla offerta hija stabbilita, fid-data tal-pubblikazzjoni ta’ dan l-artikolu, għal 154,300 dollaru (madwar 130 elf ewro). Valur aktar baxx minn dak li qatt inbiegħ dan l-F430. Aħna nemmnu li l-valur se jogħla sostanzjalment hekk kif noqorbu l-iskadenza tal-offerti.
Iktar rari, l-F430 mgħammra b'gearbox manwali valur aktar mill-F430 b'gearbox semi-awtomatiku F1, bid-differenza faċilment taqbeż l-10,000 ewro bejn it-tnejn.