Malayo sa pagiging isang klasiko (ito ay ipinahayag noong 2004), ang Ferrari F430 ito ay, gayunpaman, isang simbolo ng kamakailang nakaraan ng industriya ng sasakyan, lalo na ang halimbawang pinag-uusapan natin ngayon.
Inanunsyo sa website ng Bring A Trailer, ang F430 na ito ay may kasamang manual na gearbox at isang atmospheric na V8 — ang pinakagustong kumbinasyon ngayon, ngunit hindi ang pinakamatagumpay noong ito ay nasa merkado. Ang F430 ay, sa katunayan, isa sa mga huling modelo ng Maranello brand na mayroong manual gearbox.
Malaki ang kaibahan nito, halimbawa, sa F8 Tributo ngayon na, habang nananatiling tapat sa V8, ay may dalawang turbos at nilagyan ng dual-clutch automatic.
Tandaan, ang Ferrari F430 ay gumamit ng 4.3 l atmospheric V8 na gumawa ng 490 hp sa 8500 rpm at 465 Nm sa 5250 rpm, mga figure na nagbigay-daan sa Italian model na maabot ang maximum na bilis na 315 km/h at umabot sa 100 km/h sa loob lamang ng 4s. .
Ibinebenta pagkatapos na… ibenta
Kapansin-pansin, ito ang pangalawang pagkakataon na ang Ferrari F430 na ito ay ibinebenta noong 2021, na naibenta noong Enero sa halagang 241,000 dolyares (mga 203,000 euros). Gayunpaman, nagbago ang isip ng bumibili, nauwi sa hindi pag-iingat ng kotse at kaya heto na naman.
Sa 32 000 km lamang, ang F430 na ito ay mayroon ding orihinal na tool kit, mga sertipiko ng pagpapanatili, ang "Vehicle Identification Passport" kasama ng ilang iba pang mga dokumento na nagpapatunay sa magandang kondisyon nito.
Sa pagsasara ng mga bid na naka-iskedyul para sa anim na araw mula ngayon, ang pinakamataas na bid ay itinakda, sa petsa ng paglalathala ng artikulong ito, sa 154,300 dolyar (humigit-kumulang 130 libong euro). Mas mababang halaga kaysa kung saan ibinenta ang F430 na ito. Naniniwala kami na tataas nang malaki ang halaga habang papalapit kami sa deadline ng pag-bid.
Dahil mas bihira, ang F430 ay nilagyan ng manu-manong halaga ng gearbox kaysa sa F430 na may F1 na semi-awtomatikong gearbox, na ang pagkakaiba ay madaling lumampas sa 10,000 euro sa pagitan ng dalawa.