BMW 2002 နှင့် Honda S2000 ။ အလွန်ထူးခြားသော ကားနှစ်စီး၊ တစ်ခုစီသည် သူ့နည်းသူ့ဟန်ဖြင့် ဖြတ်သန်းရမည့်လမ်းကို ဘယ်သောအခါမှ “စိတ်ကူးမယဉ်ဖူး” ပါ။ သို့သော် ထိုသို့ဖြစ်သွားခဲ့ကာ အဆိုပါ "လက်ထပ်ခြင်း" သည် S2000 VTEC အင်ဂျင်ဖြင့် 2002 BMW ကားကို မွေးဖွားခဲ့ပြီး တာဘိုဖြင့်ပင် မွေးဖွားလာခဲ့သည်။
ဤပထမစာပိုဒ်ပြီးနောက်၊ အရိုင်းစိုင်းဆုံး Honda နှင့် BMW ပရိသတ်များသည် လမ်းဘေးတွင် လဲကျနေပြီဖြစ်နိုင်ဖွယ်ရှိသော်လည်း "ခံနိုင်ရည်" အတွက်၊ ဂျပန် "နှလုံးသား" ပါသော BMW 2002 သည် အသစ်ရှာဖွေနေသည်ဟုဆိုရန် အရေးကြီးပါသည်။ ပိုင်ရှင်။
2010 ခုနှစ်တွင် CATuned of Sacramento, California (USA) မှဝယ်ယူခဲ့သော ဤ BMW 2002 သည် 1976 ခုနှစ်မှ Honda S2000 ၏အင်ဂျင်ဖြစ်သည် — F20C ဟုလူသိများသော 2.0 လီတာလေထုအတွင်းဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးအင်ဂျင်ကိုရရှိခဲ့သည် — များမကြာမီတွင်၊ ဆက်လက်လည်ပတ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ဒီပြင်ဆင်သူ မြောက်-အမေရိကန်။
၎င်းကို 2015 ခုနှစ်တွင် ပိုကြီးသော တာဘိုတပ်ဆင်မှုဖြင့် အစားထိုးမည့် Garrett GTX2867 — လက်ရှိပိုင်ရှင်နှင့် Seattle (USA) အခြေစိုက် ကုမ္ပဏီ Group 2 Motorsports ၏ တာဝန်ယူမှုအောက်တွင် ဤနေရာတွင် ဖြစ်သည်။
ဤကား၏စာရွက်စာတမ်းများနှင့်အတူပါဝါဘဏ်မှရရှိသောဂရပ်ကြောင့် - ဤ BMW 2002 သည်စွမ်းအား 279 hp (275 hp) နှင့်အမြင့်ဆုံး torque 246 Nm (182 lb-ft) ရှိကြောင်းသိရသည်။ ပါဝါကို ခြောက်ချက်အမြန်နှုန်း manual ဂီယာဘောက်စ်မှတစ်ဆင့် အနောက်ဘီးနှစ်ခုသို့ သီးသန့်ပေးပို့သည်။
လက်ရှိ odometer - Honda S2000 မှလည်း 175 418 ကီလိုမီတာ၊ 175 418 ကီလိုမီတာ ကဲ့သို့သော မိုင်ပေါင်း 109,000 မိုင်ကို ပြသထားသော်လည်း စုစုပေါင်း ခရီးမိုင်ကို မသိရသေးပါ။
အပြင်ဘက်တွင် အနီရောင်ဆေးသုတ်ထားသော ပန်းချီကားသည် 195/55 တိုင်းတာသည့် Michelin Premier A/S တာယာအစုံပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည့် 15" Rota ဘီးများနှင့်မတူဘဲ ၎င်း၏သက်တမ်းကိုပြသထားသည်။
အတွင်းတွင်၊ Honda S2000 တူရိယာဘောင်အပြင်၊ Alpina စတီယာရင်ဘီးနှင့် Recaro ပြိုင်ကားထိုင်ခုံများ E21 မျိုးဆက်၏ BMW 3 Series မှ “ခိုးယူခံရ” သည်။
ဤ "bimmer" ၏လေလံပွဲကို "Bring A Trailer" ပေါ်တယ်တွင်ကျင်းပနေပြီးယနေ့တွင်အဆုံးသတ်မည်ဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးကိုထုတ်ဝေသည့်အချိန်တွင်၊ အမြင့်ဆုံးလေလံမှာ $9113 ဖြစ်ပြီး 7745 ယူရိုဖြစ်သည်။
