आयर्टन सेन्ना उहाँ धेरैका लागि "सबै समयको उत्कृष्ट चालक" हुनुहुन्छ। ब्राजिलका पाइलटले ठीक २३ वर्षअघि खेलेको जस्तो प्रतिभाको क्षणले समर्थन गरेको शीर्षक (NDR: यस लेखको मूल प्रकाशनको मितिमा), अप्रिल ११, १९९३ मा, युरोपेली ग्रान्डको पहिलो राउन्डमा। Donington पार्क मा प्रिक्स।
अस्थिर मौसम, कहिले सुख्खा र कहिले भिजेको सप्ताहन्त पछि, दौड भारी वर्षामा सम्पन्न भयो। अङ्ग्रेजी सर्किटका आलोचकहरू (तिनीहरूमध्ये केही चालकहरू) ओभरटेकिङ ठाउँहरूको कमीको बारेमा गुनासो गरे। यो भनिएको थियो कि डोनिंगटन पार्कमा दुई ओभरटेकिङ स्थानहरू थिए ... धेरैमा!
त्यसोभए, आयर्टन सेन्ना - वर्षामा ड्राइभ गर्ने आफ्नो सीपको लागि परिचित - कम्तिमा चार ठाउँहरू ओभरटेक गर्न फेला पारे, पहिलो ल्यापमा।
सेनाले अन्ततः दौड जित्ने थियो, "यद्यपि" धेरैले "फर्मुला १ को इतिहासमा सबैभन्दा राम्रो पहिलो ल्याप" मान्थे। प्रतिभा, गति, साहस र निपुणता एउटै काखमा।
यथार्थमा, त्यही दौडमा भएको अर्को कथा सुनाउनु आवश्यक छ। त्यहाँ पछाडि, ग्रिडमा 12 औं स्थानमा, नयाँ सूत्र 1 ड्राइभरले पनि वर्षाको लागि रुट गरिरहेको थियो। पहिलो ल्यापको अन्त्यमा, सेन्ना विलियम्स फ्लीट भन्दा अगाडि, 1st स्थानमा थियो। र विलियम्स एकल-सीटर पछि को थियो? नौसिखिया! 12 औं देखि 4 सम्म मात्र एक ल्याप मा, दुई ओभरटेकिंग अंक को ट्रयाक मा। यो पाइलट को नाम थाहा छ ? Rubens Barrichello!