Bekend om de manier waarop ze kleine stedelingen (met name die van de Volkswagen Group) omtoveren tot echte racemachines, is het de moeite waard om te zeggen dat, ook in deze "revolutionaire" Skoda Citigo, de technici van Darkside Developments opnieuw niet hebben gezocht naar manieren om een echte teeretende machine te bouwen!
De nieuwe stadsauto van Darkside, die werd omgedoopt tot Citigo-Go, in wezen met behoud van de originele carrosserie, valt echter op door het feit dat hij grotere wielen (17", geïmporteerd uit de Octavia), banden met een lager profiel, plus acrylzijde heeft ramen en een rolkooi gebouwd volgens FIA-specificaties, voor meer veiligheid voor de bestuurder.
Reeds onder de motorkap, de vervanging van de kleine 1.0 MPI van 75 pk voor een meer substantiële 2.0 TDI, die was gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak geïmporteerd uit een Seat Ibiza Cupra TDI, evenals een Haldex-vierwielaandrijving en differentiëlen voor en achter Quaife, beide met beperkte slip.
TDI?!…
En als u zich nu al afvraagt waarom vierwielaandrijving en differentiëlen, het antwoord is simpel: de 2.0 TDI die in deze Citigo-Go is geïnstalleerd, levert geen luttele 150, of zelfs 184 pk vermogen; dankzij een reeks aanpassingen, waaronder de plaatsing van keramisch gecoate zuigers, gepolijste cilinderkopkanalen, nieuwe drijfstangen, grotere kleppen met nieuwe veren, agressievere kleptiming en een nieuwe Garrett GTD2872VR turbo, de twee liter bieden nu, jawel, 280 vurige paarden!
Bovendien, en ook helpend, dragen een op maat gemaakte intercooler, een aluminium radiateur en een upgrade in het aandrijfsysteem, met de plaatsing van hogedrukinjectoren, ertoe bij dat de kleine Citigo-Go ook een maximumkoppel van 542 Nm levert. En voor die momenten waarop kracht echt nodig is, installeerden de technici van Darkside Developments een lachgas injectiesysteem, om het acceleratievermogen “iets” te verhogen naar 360 pk en 610 Nm! Dit in een auto van slechts 1160 kg!
Ontdaan van elke oppervlakkigheid van binnen, zelfs als een manier om het gewicht te verminderen, heeft de Citigo-Go ook verstelbare schroefschokdempers, Brembo-remschijven met Porsche-remklauwen aan de voorkant, hydraulische handrem en Hilton-pedalen. Plus een 330 mm OMP Corsica stuur en SSS versnellingspook.
VOLG ONS OP YOUTUBE Abonneer je op ons kanaal
De eerste "versnelt"
Hoewel verrassend, is de waarheid dat deze Citigo-Go niet de eerste demonstratie van vaardigheden is die door Darkside worden getoond. Voor de Skoda had de Britse preparateur al een heel speciale Seat Arosa onthuld - ook uitgerust met een 2.0 TDI-motor, maar met een nog indrukwekkendere 500 pk!
Ontworpen voor acceleratie-evenementen, kan deze kleine "gele duivel", wiens gewicht niet meer dan 800 kg bedraagt, onder andere versnellen tot 234,9 km/u, in slechts een kwart mijl of 400 meter.
Wat de Skoda Citigo van Darkside betreft, deze is ontworpen met het oog op de circuitdagen, en hoewel hij nog niet eens is gefilmd (het zou binnenkort moeten gebeuren), is het idee van de Britse voorbereider om hem zo veel mogelijk op de proef te stellen . tijden mogelijk.
We wachten de resultaten af...
De Citigo-Go is ontworpen voor circuitdagen en belooft grotere modellen te verrassen wanneer ze op het circuit rijden