We hebben de krachtigste auto's van Genève in één artikel samengebracht. Ze hebben allemaal 1000 pk of meer.
Stel je voor dat je EuroMillions wint. Van deze beperkte club kon je er maar één kiezen. Welke was? Er is iets voor iedereen. Hybride, elektrisch en net een verbrandingsmotor. De keuze is niet gemakkelijk...Apollo Pijl – 1000pk
Het visitekaartje van de Apollo Arrow is zelfs de 4.0 liter twin-turbo V8-motor, die volgens het merk een indrukwekkend vermogen van 1000 pk en 1000 Nm koppel levert. De motor communiceert met de achterwielen via een sequentiële 7-versnellingsbak.
De voordelen zijn duizelingwekkend: van 0 naar 100 km/u in 2,9 seconden en van 0 naar 200 km/u in 8,8 seconden. Wat betreft de topsnelheid, 360 km/u is misschien niet genoeg om de felbegeerde titel van 'snelste auto ter wereld' te behalen, maar het is nog steeds indrukwekkend.
Techrules AT96 – 1044pk
Het nieuwe model van dit Chinese merk heeft 6 elektromotoren – twee achter en één aan elk wiel – die in totaal 1044 pk en 8640 Nm produceren – ja, dat lees je goed. De sprint van 0 naar 100 km/u wordt voltooid in een duizelingwekkende 2,5 seconden, terwijl de topsnelheid elektronisch wordt begrensd op 350 km/u.
Dankzij een microturbine die 96.000 omwentelingen per minuut kan bereiken en tot 36 kilowatt kan produceren, is het mogelijk om bijna onmiddellijk de batterijen op te laden die de elektromotoren aandrijven, of ze nu in beweging zijn of wanneer het voertuig stilstaat. In de praktijk vertaalt deze technologie zich in een actieradius van 2000 km.
Probleem? Sommigen zeggen dat het merk nog geen oplossing heeft gevonden voor de krachtoverbrenging van de motoren naar de wielen. Hoe dan ook, een "klein" detail.
ZIE OOK: LaZareth LM 847: Maserati's V8-motorfiets
Rimac Concept_One – 1103 pk
De Concept_One maakt gebruik van twee elektromotoren die worden aangedreven door een lithium-ionbatterijpakket met een vermogen van 82 kWh. De oefening van 0-100 km/u is voltooid in 2,6 seconden en in 14,2 seconden tot 300 km/u. Op maximale snelheid haalt de supersportwagen 355 km/u.
NIET TE MISSEN: Stem: wat is de beste BMW ooit?
Quant FE - 1105pk
1105 pk en 2.900 Nm koppel zijn de belangrijkste waarden die de FE Quant definiëren. Ondanks dat hij meer dan twee ton weegt, bereikt de supersportwagen de 100 km/u in slechts 3 seconden en de topsnelheid is 300 km/u. De autonomie van het Quant FE-model is 800 km.
Zenvo ST1 – 1119pk
Deze sportwagen werd onthuld in Genève met een krachtige 6,8-liter V8-motor met een maximumkoppel van 1119 pk en 1430 Nm, die via een zeventraps versnellingsbak met dubbele koppeling op alle wielen wordt overgebracht. Hij weegt 1590 kg en heeft slechts 3 seconden nodig om 100 km/u te bereiken. Maximum snelheid? 375 km/u.
Koenigsegg Agera Finale – 1360 pk
Uitgerust met een twin-turbo V8-motor, benaderde de Koenigsegg Agera Final de One:1 qua prestaties: 1360 pk en 1371 Nm koppel. Dit apparaat (afbeelding hierboven) is een van de drie die te koop zijn. Het verslaat alle eerdere modellen vanwege de uitstekende technische details en gebruikte constructietechnieken.
Het is niet alleen een technische oefening, het is een kunstwerk op wielen.
Rimac Concept_s – 1369pk
De Rimac Concept_s levert 1369pk en 1800Nm met een simpele "stap" op het rechterpedaal. Dit model kan van 0 naar 100 km/u in slechts 2,5 seconden en 200 km/u in 5,6 seconden, sneller dan de Bugatti Chiron en Koenigsegg Regera. De 300 km/u? In een magere 13,1 seconden. De topsnelheid is echter begrensd op 365 km/u. Alsof het klein is...
Bugatti Chiron – 1500pk
De cijfers zijn wederom indrukwekkend vanwege hun omvang. De 8,0 liter W16 quad-turbomotor van de Chiron ontwikkelt 1500 pk en een maximumkoppel van 1600 Nm. De maximumsnelheid volgt het vermogen van de motor: 420 km/u elektronisch begrensd. De acceleratie van 0-100 km/u van de Bugatti Chiron wordt bereikt in amper 2,5 seconden.
Een auto die ongeëvenaard is als het gaat om verfijning. Het reproduceert in de eeuw. XXI alle weelde, verfijning en extravagantie die we alleen kunnen vinden in de meest exotische modellen van de jaren '30.
GERELATEERD: Top 5: de busjes die de Autosalon van Genève markeerden
Koenigsegg Regera – 1500pk
Het was een van de meest verwachte modellen van het Zwitserse evenement, en het kan gezegd worden dat het niet teleurstelde. Qua motoren heeft de supersportwagen een 5.0 liter bi-turbo V8-motor, die samen met drie elektromotoren 1500 pk en 2000 Nm koppel levert. Al dit vermogen resulteert in verbluffende prestaties: acceleraties van 0 naar 100 km/u worden bereikt in amper 2,8 seconden, van 0 naar 200 km/u in 6,6 seconden en van 0 naar 400 km/u in 20 seconden. Herstel van 150 km/u naar 250 km/u duurt slechts 3,9 seconden!
Arash AF10 – 2108pk
De Arash AF10 is uitgerust met een 6,2 liter V8-motor (912pk en 1200Nm) en vier elektromotoren (1196pk en 1080Nm) die samen een gecombineerd vermogen van 2108pk en 2280Nm koppel genereren. De elektromotoren die aanwezig zijn in de Arash AF10 worden aangedreven door lithium-ionbatterijen met een nominale capaciteit van 32 kWh.
Door zijn krachtige motor te koppelen aan een chassis dat volledig in koolstofvezel is gebouwd, bereikt de Arash AF10 een acceleratie van 0-100 km/u in een snelle 2,8 seconden en bereikt hij een topsnelheid van "slechts" 323 km/u - een getal dat niet indrukwekkend is, vergeleken met het vermogen van de motoren. Misschien wel het model dat het meest teleurstelde.