De nieuwe generatie 'Adaptive Cruise Control' van Opel, beschikbaar voor de nieuwe Astra, maakt gebruik van een radarsysteem en een camera aan de voorkant.
Opel heeft net weer een kleine stap gezet in de richting van de toekomst van autonoom rijden bij het merk, met de introductie van zijn nieuwste Adaptive Cruise Control (ACC)-technologie. Dit systeem zal als optionele uitrusting beschikbaar zijn voor de nieuwe Opel Astra (hatchback en sporttourer) met 1.4 Turbo (150 pk), 1.6 Turbo (200 pk) en 1.6 CDTI (136 pk) turbodieselmotoren, uitgerust met een automatische versnellingsbak met zes versnellingen .
Volgens Opel biedt de nieuwe Adaptive Cruise Control, in tegenstelling tot de conventionele cruisecontrol, meer rijcomfort door de snelheid automatisch aan te passen om een vooraf bepaalde afstand tot de voorligger aan te houden. Bij het naderen van een langzamer voertuig remt de Astra autonoom af en remt hij indien nodig beperkt af. Aan de andere kant, als de voorligger accelereert, verhoogt dit systeem automatisch de snelheid, tot het eerder geprogrammeerde punt.
Naast een radar die vergelijkbaar is met die van conventionele cruisecontrolsystemen, maakt Opels Adaptive Cruise Control gebruik van een camera aan de voorkant, die verantwoordelijk is voor het lokaliseren van de voorligger, op dezelfde rijstrook, met snelheden tussen 30 en 180 km/u.
VOORBEELD: Dit is de nieuwe Opel Insignia Grand Sport
Bij afdalingen kan het systeem nu remmen om een constante snelheid aan te houden, ongeacht het verkeer. In stop-startsituaties kan de nieuwe Astra in minder dan drie seconden volledig tot stilstand komen en de beweging hervatten wanneer de voorligger over de kop slaat (deze functie is alleen beschikbaar op de 1.6 CDTI- en 1.6 Turbo-dieselmotoren en benzinemotoren) . Als alternatief, om dit interval te verkorten, drukt u gewoon op de knop op het stuur "Set-/Res+" of drukt u gewoon op het gaspedaal en de auto zal starten.
