De elektronica van het motormanagement is enorm geëvolueerd, waarbij steeds meer ECU's een overheersende rol spelen in het potentieel dat uit een motor kan worden gehaald.
In een wereld waar technologie steeds meer aanwezig is in de auto-industrie, is de autosport niet immuun, sterker nog, het is vaak van de technologische innovaties die in de autosport worden geïntroduceerd, die verschijnen voor de productie van complexe elektronische systemen, die een revolutie teweegbrengen in het hele auto-panorama.
Maar de technologische schok hier gaat zelfs nog verder, aangezien Bosch Motorsports een kortere weg nam om het meest competitieve assortiment ECU's ter wereld te hebben.
Waar betreedt de Noord-Amerikaanse reus genaamd Intel het autolandschap?
Het is heel simpel. Bosch Motorsport is verantwoordelijk voor tal van elektronische systemen en andere componenten die aanwezig zijn in de huidige kampioen van de Lemans 24H, de Audi R18 e-tron TDi. Maar om de auto rond de tijd van de grote uithoudingsrace te ontwikkelen, besloot Bosch om de bochten te nemen, anders zou het geen elektronisch beheersysteem voor de TDi-motor kunnen hebben.
En daarom wendde hij zich tot Wind River, een bedrijf dat kritieke software ontwikkelt en diensten verleent op het gebied van IT-consulting. Met de VxWorks-software van Wind River kon niet alleen het volledige motormanagementsysteem van de Audi R18 e-tron TDi worden bestuurd, maar kon ook alle benodigde telemetriegegevens worden beheerd en verwerkt.
Volgens de teamleider voor hardwareontwikkeling van de Bosch Motorsport Group bleek het VxWorks-besturingssysteem van Wind River voor de behoeften aan realtime en nauwkeurige gegevensverzameling zeer efficiënt en betrouwbaar te zijn, waardoor het team ingenieurs in staat stelde de ontwikkelingstijd van de ECU te verkorten met 50%.
De Bosch Motorsport-groep behoort al tot de Bosch Engineering Group, maar het merkwaardige is dat Wind River van Intel is en overigens speciaal is opgericht voor de ontwikkeling van software en het leveren van andere IT-diensten, net zoals bij de divisies gebeurde van Microsoft, opgelegd door marktregulering.
Wind River, een dochteronderneming van Intel, wil door deze succesvolle samenwerking zijn diensten uitbreiden en beheerbesturingssystemen toepassen op een groot aantal samenwerkingsverbanden en, wie weet, op de markt voor productieauto's.
Wees niet verbaasd als u op een dag de motorkap van uw auto opent en het Intel-hologram in de ECU vindt!
