Een supersportwagen die aan zulke veeleisende specificaties wil voldoen, is niet alleen gebouwd rond de kluis van de motor. Daarom combineert het ontwerp dat de Aston Martin Vulcan belichaamt de puurste traditie van het Engelse merk met de gebruikelijke oneerbiedigheid van wedstrijdauto's. Wat vaak niet iedereen zal bevallen...
Onder de kleding die de Vulcan vorm geeft, vinden we wat het beste is geproduceerd voor de wedstrijdwereld. Een carbon monocoque chassis, een zelfblokkerend differentieel verbonden met de motor door een carbon transmissie-as en Brembo-remmen met schijven erin – dat klopt… – carbon!
De vering is volledig instelbaar, evenals de elektronica die (veel!) de gentleman-chauffeur die op zijn bevel zit, zal helpen. Met een productie beperkt tot 24 stuks en met een prijs van rond de 2 miljoen euro (vóór belastingen), zouden de beschikbare eenheden al volledig verkocht moeten zijn.
De gelukkigen die een van deze exemplaren mee naar huis kunnen nemen, zullen kunnen genieten van rijlessen bij Darren Turner, de officiële coureur van het merk, en in modellen als de V12 Vantage S, One-77 en Vantage GT4 rijden, voordat ze uiteindelijk verder gaan. naar de ultieme Aston Martin Vulcan.
We herinneren je eraan dat dit model een van de sterren zal zijn op de Autosalon van Genève, die volgende week begint. Na het bekijken en beluisteren van deze video, is het niet moeilijk te raden waarom de naam Vulcan:
Volg ons zeker op Facebook