Gelanceerd in 2007, de Nissan GT-R R35 het is al een veteraan onder sportwagens, omdat het het doelwit was van opeenvolgende updates die het competitief en in overeenstemming met de nieuwste emissienormen hebben gehouden.
Maar de updates werken natuurlijk alleen tot nu toe - het is nu 13 jaar geleden - en ondanks veel geruchten lijken de plannen voor een nieuwe generatie van de Nissan GT-R eindelijk op tafel te liggen.
Goed nieuws, gezien de turbulente tijden waarin Nissan heeft geleefd en die hem ertoe heeft gedwongen zijn plaats in de wereld te heroverwegen, waarbij zijn aandacht verschuift naar minder markten, zoals we eerder meldden.
Wat is het volgende?
Een van de meest interessante dingen aan de opvolger van de GT-R R35 is dat hij, afgaande op wat Automotive News stelt,… geëlektrificeerd zou moeten worden!
Met veronderstelde aankomst gepland voor 2023, de nieuwe Nissan GT-R kan hybride mechanica gebruiken, maar niet zoals die voorzien door andere Nissan-modellen.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Dus, volgens het Spaanse Car and Driver, zou het hybride systeem dat door de GT-R zal worden gebruikt, heel anders moeten zijn dan we gewend zijn, uiteraard meer gericht op prestaties dan op zuinigheid.
Op deze manier zal de Japanse sportwagen zijn toevlucht kunnen nemen tot een systeem van kinetische energieterugwinning vergelijkbaar met de KERS die al in competitie wordt gebruikt, waaronder, door het intrigerende prototype van voorwielaandrijving uit Le Mans, de GT-R LM Nismo .
In ieder geval blijft de toekomst van de Nissan GT-R gehuld in meer twijfel dan zekerheid. Tot die tijd kunnen we alleen maar genieten van de huidige GT-R R35 en hopen dat zijn opvolger de bijnaam “Godzilla” zal waarmaken.
Bronnen: Car and Driver, Automotive News.