Geboren om 50 jaar Italdesign en de eerste GT-R te vieren, moest de Nissan GT-R50 van Italdesign slechts een werkend prototype zijn, gebaseerd op de meest radicale GT-R-versie, de Nismo.
De belangstelling voor het prototype met 720 pk en 780 Nm (meer 120 pk en 130 Nm dan de reguliere Nismo) en met een uniek design was echter zo groot dat Nissan “geen andere keuze had” dan verder te gaan met de productie van de GT-R50 van Italdesign.
In totaal worden er slechts 50 exemplaren van de GT-R50 van Italdesign geproduceerd. Elk van hen zal naar verwachting ongeveer 1 miljoen euro kosten (€ 990.000 om precies te zijn) en volgens Nissan is er "al een aanzienlijk aantal stortingen gedaan".
Deze klanten zijn echter al begonnen met het definiëren van de specificaties van hun GT-R50 door Italdesign. Ondanks de grote vraag is het nog steeds mogelijk om een GT-R50 van Italdesign te boeken, maar daar zou snel verandering in moeten komen.
De overgang van prototype naar productiemodel
Zoals we u vertelden, onthulde Nissan, na te hebben bevestigd dat de GT-R50 van Italdesign daadwerkelijk geproduceerd zou worden, de productieversie van de sportwagen.
Abonneer op onze nieuwsbrief
In vergelijking met het prototype dat we nu ongeveer een jaar kennen, zijn het enige verschil dat we in de productieversie vonden de achteruitkijkspiegels, verder is alles praktisch ongewijzigd gebleven, inclusief de V6 met 3.8 l, biturbo, 720 pk en 780 Nm.
Nissan is van plan om het eerste productiemodel van de GT-R50 by Italdesign te onthullen op de Autosalon van Genève volgend jaar. De oplevering van de eerste units zou eind 2020 moeten beginnen, tot eind 2021, grotendeels vanwege de certificerings- en goedkeuringsprocedures die het model zal moeten ondergaan.