DE Suzuki Swift , de lichtste — 865 kg (DIN) — en het kortste B-segment — 3845 mm lang, ongeveer 20 cm kleiner dan de meeste SUV’s — werd gelanceerd in 2017, dus het is in die ideale periode om welkome updates te krijgen.
Aan de buitenkant zijn de verschillen zeer klein, ze benadrukken alleen de grille aan de voorkant, met een nieuwe textuur om het te vullen, naast een horizontale chromen balk die is toegevoegd, waarbij de koplampen en achterlichten standaard LED zijn in alle versies.
Binnenin zijn er geen wijzigingen, maar er is versterking in de uitrusting, met adaptieve cruisecontrol en snelheidsbegrenzer standaard op alle versies, evenals stoelverwarming.
K12D
Misschien wel de belangrijkste nieuwe toevoeging is die onder de motorkap, waar de 1,2 l atmosferische viercilinder-in-lijn de enige optie in het assortiment wordt — de 1.0 Boosterjet is uit de catalogus verdwenen.
Abonneer op onze nieuwsbrief
De nieuwe K12D (1197 cm3) volgt de K12C (1242 cm3) op en belooft een superieure respons met een grotere efficiëntie, dus een lager verbruik en lagere emissies. Om dit te bereiken werd het injectiesysteem herzien, evenals het variabele openingssysteem van de kleppen, de oliepomp en het koelsysteem.
U 83 pk en 107 Nm geadverteerd zijn lager dan de 90 pk en 120 Nm van de voorganger, maar het maximale koppel wordt nu bereikt bij een veel lagere en aangename 2800 tpm in plaats van de 4400 tpm van de voorganger.
In combinatie met de handgeschakelde vijfversnellingsbak kondigt de vernieuwde Suzuki Swift 4,9 l/100 km en 111 g/km CO2 aan. Als ze kiezen voor CVT (continu variabele transmissie) lopen dezelfde termijnen op tot 5,4 l/100 km en 121 g/km. In de versie met vierwielaandrijving, met alleen een handgeschakelde vijfversnellingsbak, bedragen het verbruik en de emissies 5,5 l/100 km en 123 g/km.
Mild-hybride voor iedereen
De Suzuki Swift was een van de eerste modellen die op de markt kwam met een mild hybride systeem en is nu in alle uitvoeringen aanwezig.
Het heeft 12 V en de nieuwigheid is de batterij met hogere capaciteit, die van 3 Ah naar 10 Ah gaat, waardoor de energieterugwinning wordt verbeterd.
Prijzen
| Versie | Streamen | CO2 uitstoot | Prijs |
|---|---|---|---|
| 1.2 GLE 2WD | Handgeschakeld met 5 versnellingen. | 111 g/km | €18.051 |
| 1.2 GLX 2WD | Handgeschakeld met 5 versnellingen. | 111 g/km | 19.067 € |
| 1.2 GLE 2WD | CVT | 121 g/km | €19.482 |
| 1.2 GLX 2WD | CVT | 121 g/km | € 20.499 |
| 1.2 GLE 4WD | Handgeschakeld met 5 versnellingen. | 123 g/km | €19.590 |
Wat betreft de Swift Sport, het was de eerste van de vernieuwde Swift die op de markt kwam, dus we laten je een link achter naar het artikel over de prijs: