Ten eerste was het Lamborghini die (met Urus) een super-SUV beloofde; meer recentelijk was het de beurt aan Ferrari om ervoor te zorgen dat de eerste SUV in zijn geschiedenis een pure Cavallino Rampante blijft; nu is het de beurt aan Bentley om ervoor te zorgen dat voor sportieve SUV's de Bentayga al bestaat. En het is zelfs van plan om het te bewijzen - meer specifiek, door het in te voeren in de moeilijke en veeleisende Pikes Peak Hill Climb. Om records te breken!
Zoals aangekondigd door de Britse fabrikant van luxe auto's, is het de bedoeling om een Bentley Bentayga W12, volledig origineel, te betreden in wat een van de beroemdste, maar ook de moeilijkste "hellingen" ter wereld is - er zijn in totaal 156 bochten , tot 19,99 kilometer lang! Met maar één doel: een nieuw record vestigen voor de snelste productie-SUV in deze gecompliceerde race!
Ook volgens het merk Crewe zullen de enige wijzigingen die aan de auto worden aangebracht op het gebied van veiligheid zijn. Met name door de introductie van een veiligheidskooi en het verplichte brandvertragende systeem.
Huidige record is voor Range Rover
Uit nieuwsgierigheid is het belangrijk om te onthouden dat het huidige record voor dit type voertuig, op Pikes Peak, van Range Rover Sport is, die erin slaagde de race in niet meer dan 12 minuten en 35 seconden te rijden. Tijd die Bentley blijkbaar denkt te kunnen verslaan, niet alleen dankzij een toevoeging van vier cilinders, maar ook dankzij de kunsten van een mysterieuze dirigent, wiens naam nog moet worden vrijgegeven.
Mocht je het je nog niet herinneren, de Bentley Bentayga W12 heeft een W12, een 6.0 liter benzinemotor met een maximum vermogen van 600 pk en een maximum koppel van 900 Nm. , voorkomen dat het Britse model accelereert van 0 naar 100 km/ h in slechts 4,1 seconden en een topsnelheid van 301 km/u. Het is ook het resultaat van de geavanceerde adaptieve luchtvering en de aanwezigheid van vierwielaandrijving.
Twintig kilometer met 156 bochten… en de finish op een hoogte van 4300 m
De race zelf, internationaal bekend als Pikes Peak International Hill Climb, heeft niet alleen de grootste moeilijkheden met de eerder genoemde 156 bochten die een parcours van bijna 20 kilometer vullen, maar vooral de hoogteverandering, die gaat van 1440 meter waar is de start, tot 4300 m waar de finish zich bevindt.
Ook bekend als "The Race to the Clouds", of, in het Engels, "The Race to the Clouds", neemt de race in de Amerikaanse staat Colorado coureurs en auto's mee om te finishen op een hoogte waar het zuurstofgehalte veel lager is, meer precies 42% minder dan op zeeniveau. Feit dat verbrandingsmotoren doet lijden, omdat ze niet zoveel vermogen kunnen leveren als op lagere hoogten.