De volgende generatie Macan zal uitsluitend elektrisch zijn, een beslissing die officieel door Porsche is aangekondigd, maar de huidige generatie zal het meeste halen uit alles wat koolwaterstoffen te bieden hebben - zie de nieuwe specificaties. Porsche Macan Turbo.
Onder de motorkap vinden we nog een V6, maar deze is nieuw. Het vorige blok van 3,6 l maakte plaats voor een nieuw blok van 2,9 l - dezelfde eenheid die we in andere Porsches kunnen vinden, zoals de Cayenne of de Panamera.
Het vermogen van de motor mag dan wel afgenomen zijn, deze “hete V” met twee turbo’s is nog krachtiger: 40 pk meer, in totaal 440 pk en 550 Nm van maximaal koppel. De enige beschikbare transmissie is een zeventraps PDK (dubbele koppeling) en vierwielaandrijving (Porsche Traction Management of PTM).
De toename van paardachtigen wordt weerspiegeld in de baten. Indien uitgerust met het Sport Chrono-pakket, accelereert van 0 naar 100 km/u in 4,3 s, 0,3 s minder dan voorheen en tot 200 km/u duurt het 16,9 s. De topsnelheid steeg ook met 4 km/u en bereikte 270 km/u.
Abonneer op onze nieuwsbrief
verbeterde vertraging
Een ander nieuw kenmerk van de Porsche Macan Turbo is dat hij standaard is uitgerust met PSCB-remmen (Porsche Surface Coated Brake), geïntroduceerd door de Cayenne.
Deze remmen zijn voorzien van een wolfraamcarbide coating op de schijven die niet alleen een meer bijtende werking bieden, maar ook minder slijten en tot 90% minder remstof genereren in vergelijking met conventionele remmen. Ze worden ook gekenmerkt door hun glanzende afwerking en witte tang, en worden een optie op alle andere Macan.
Voor de meest veeleisende zijn PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) of koolstof-keramische remmen als optie verkrijgbaar.
Het chassis is ook opgebouwd uit een in hoogte verstelbare luchtvering met nieuwe hydraulische schokdempers; de wielen, opnieuw ontworpen, zijn 20″; en optioneel verkrijgbaar is PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus), Porsche's Torque Vectoring-systeem.
Hoeveel kost het?
Naast de mechanische en dynamische nieuwigheden onderscheidt de nieuwe Porsche Macan Turbo zich van de andere Macan door de aanwezigheid van specifieke bumpers, een dubbele achtervleugel, sideskirts en Sport Design spiegels.
Binnenin de soepel lederen sportstoelen, 18 manieren verstelbaar, en het standaard BOSE® Surround-systeem met 14 luidsprekers en 665 W. een verwarmd GT-sportstuur geërfd van de 911.
De nieuwe Porsche Macan Turbo is nu beschikbaar voor bestelling op de nationale markt, met de prijs vanaf 126.860 euro.