Hoewel er fors wordt geïnvesteerd in elektrificatie – de nieuwe Zoe is daar een goed voorbeeld van – is Renault alternatieve brandstoffen niet vergeten. om te bewijzen dat het zo is de lancering van de Renault Clio Bi-Fuel en Captur Bi-Fuel , de GPL - varianten van de twee bekende modellen .
Al lang aangekondigd, breiden de Renault Clio Bi-Fuel en Captur Bi-Fuel nu nog verder uit met een reeks die al benzine, diesel, hybride (in het geval van de Clio) en plug-in hybride (in het geval van de Captur) had. varianten.
Beide vertrouwen op de 1.0 TCe, de driecilinder turbo, met 100 pk en 160 Nm , deze motor wordt geassocieerd met een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De troeven van de GPL
Zoals alle LPG-modellen kunnen de Renault Clio Bi-Fuel en Captur Bi-Fuel zowel op benzine als op LPG rijden.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Wat het LPG-systeem betreft, deze gebruikt een tank met een inhoud van 32 l in het geval van de Clio en met een inhoud van 40 liter in de Captur. Deze bieden samen met de brandstoftank een actieradius van meer dan 1000 km.
Nieuwe interieurarchitectuur, "gedrukt" door Clio - in alle opzichten een positieve evolutie.
Rekening houdend met het feit dat de prijs per liter LPG ongeveer 40% lager is dan die van diesel, Renault schat een jaarlijkse besparing van ongeveer € 450/jaar voor klanten die jaarlijks zo'n 20 duizend kilometer rijden met voornamelijk LPG.
Een ander voordeel van LPG is dat volgens Renault de emissiewaarden zo'n 10% lager liggen.
Hoeveel?
met betrekking tot de Renault Clio Bi-Fuel , dit zal alleen beschikbaar zijn in de Intens-uitrustingsversie en zie de prijs begint bij 18.610 euro.
al de Renault Capture Bi-Fuel wordt aangeboden in de uitrustingsniveaus Zen en Exclusive. de eerste kost vanaf 20.790 euro terwijl de tweede beschikbaar is voor 22 590 euro.
Het is ook de moeite waard eraan te denken dat in het kader van het aanmoedigingsprogramma voor de sloop van voertuigen van Renault, de stimulans die wordt gegeven voor de aankoop van een LPG-model (1.250 euro) hoger is dan die voor een benzinemodel (1.000 euro).
Update op 14 april om 11:16 uur – door een fout in de vrijgegeven gegevens bleek de koppelwaarde van de Renault Captur 170 Nm te zijn terwijl het 160 Nm is.
Het team van Razão Automóvel zal 24 uur per dag online blijven tijdens de COVID-19-uitbraak. Volg de aanbevelingen van de Algemene Directie Volksgezondheid op, vermijd onnodig reizen. Samen zullen we in staat zijn om deze moeilijke fase te overwinnen.