De Renault-groep heeft zojuist een nieuwe belangrijke stap gezet op het strategische pad "Renaulution", door de ondertekening van twee partnerschappen op het gebied van ontwerp en productie van batterijen voor elektrische voertuigen aan te kondigen.
In een verklaring bevestigde de Franse groep onder leiding van Luca de Meo de toetreding tot een strategisch partnerschap met Envision AESC, dat een gigafabriek in Douai zal ontwikkelen, en onthulde een principe van begrip met Verkor, wat zich zal vertalen in een deelname van de superieure Renault Groepeer tot 20% in deze start-up.
De combinatie van deze twee partnerschappen met het industriële complex Renault ElectriCity in Noord-Frankrijk zal tegen 2030 ongeveer 4.500 directe banen creëren in dat land, wat het "hart" zal vormen van de industriële strategie voor de batterijen van Renault voor elektrische voertuigen.
Luca de Meo, CEO van Renault GroupOnze batterijstrategie is gebaseerd op de tienjarige ervaring van de Renault Group en zijn investering in de waardeketen van elektrische mobiliteit. De nieuwste strategische partnerschappen met Envision AESC en Verkor versterken onze positie aanzienlijk, aangezien we de productie van een miljoen elektrische voertuigen in Europa tegen 2030 veiligstellen.
Betaalbare trams in Europa
Als onderdeel van zijn strategie voor elektrische voertuigen heeft de Renault-groep samengewerkt met Envision AESC, dat een gigantische fabriek zal ontwikkelen in Douai, Noord-Frankrijk, met een productiecapaciteit van 9 GWh in 2024 en die 24 GWh zal produceren in 2030.
Met een investering van Envision AESC die ongeveer 2 miljard euro zal kosten, hoopt de Renault-groep "zijn concurrentievoordeel aanzienlijk te vergroten en de efficiëntie van zijn productieketen voor elektrische voertuigen aanzienlijk te verbeteren", met als doel "de nieuwste batterijtechnologie te produceren met concurrerende kosten, lage CO2-uitstoot en veilig voor elektrische modellen, inclusief de toekomstige R5”.
Lei Zhang, oprichter en CEO van Envision GroupDe missie van de Envision Group is om de koolstofneutrale technologiepartner bij uitstek te zijn voor wereldwijde bedrijven, overheden en steden. We zijn dan ook verheugd dat de Renault-groep Envision AESC-batterijen heeft gekozen voor zijn volgende generatie elektrische voertuigen. Door te investeren in de bouw van een nieuwe gigantische fabriek in Noord-Frankrijk, is ons doel de overgang naar koolstofneutraliteit te ondersteunen, waardoor hoogwaardige batterijen met een groot bereik en elektrische voertuigen betaalbaarder en beschikbaar worden voor miljoenen automobilisten.
Renault Group verwerft meer dan 20% van Verkor
Naast het partnerschap met Envision AESC, kondigde de Renault-groep ook de ondertekening aan van een memorandum van overeenstemming om een belang van meer dan 20% - het percentage werd niet gespecificeerd - in Verkor te verwerven met als doel een hoogwaardige batterij te ontwikkelen voor elektrische auto's Renault C en hogere segmenten, evenals voor Alpine-modellen.
Dit partnerschap zal in een eerste fase leiden tot een onderzoeks- en ontwikkelingscentrum en een pilootlijn voor de prototyping en productie van batterijcellen en -modules, in Frankrijk, vanaf 2022.
Ontdek uw volgende auto
In een tweede fase, in 2026, zal Verkor een plan uitvoeren om de eerste gigafabriek van hoogwaardige batterijen voor de Renault-groep te creëren, ook in Frankrijk. De initiële capaciteit zal 10 GWh bedragen en in 2030 20 GWh bereiken.
Benoit Lemaignan, CEO van VerkorWe zijn er trots op verbonden te zijn met de Renault-groep en we hopen door dit partnerschap onze gemeenschappelijke visie te realiseren om elektrische mobiliteit op grote schaal te implementeren.
44 GWh capaciteit in 2030
Deze twee gigantische fabrieken kunnen in 2030 een productiecapaciteit van 44 GWh bereiken, een beslissend aantal voor de Renault Group om de reeds aangegane verbintenissen na te komen, die gericht zijn op koolstofneutraliteit in Europa tegen 2040 en wereldwijd tegen 2050.
Volgens de Franse groep zal de verkoop van elektrische voertuigen tegen 2030 al 90% van alle verkopen van het merk Renault vertegenwoordigen.
In een verklaring bevestigt de Renault-groep dat deze twee nieuwe partnerschappen "in lijn zijn met bestaande programma's", waaronder de "historische overeenkomst met LG Chem, die momenteel batterijmodules levert voor de reeks elektrische modellen van Renault en voor de volgende MeganE" .