De menigte die elke dag passeert op de bruisende Rua Maria Pia, in Lissabon, kan zich verre van voorstellen dat een van de grootste en belangrijkste privécollecties van Porsche-modellen in Europa zich in een van de vele gebouwen bevindt.
Een waar toevluchtsoord, ver van nieuwsgierige blikken, waar elk jaar een team van professionals meer dan een dozijn Porsche-klassiekers herstelt.
Dit heiligdom heeft een naam
Wie een grotere passie voor Porsche heeft, weet dat 'heiligdom' slechts een van de vele namen is die we de SportClasse kunnen geven.
Abonneer je op ons YouTube-kanaal
In dit heiligdom is er een meer zichtbaar gezicht, direct tegenover de straat van Lissabon waarvan iemand ooit zei dat het "een Porsche-parfum heeft". Een pand met een moderne gevel, waar de nieuwste modellen van het Duitse merk worden bediend.
Wat weinig mensen weten is dat een paar meter verder een ander gebouw staat. Een gebouw waar enkele van de zeldzaamste Porsche-klassiekers zorgvuldig zijn gerestaureerd.
Van de oudste 356 tot de Porsche 911 in zijn meest uiteenlopende interpretaties. Hier ademen we geschiedenis, hier ademen we Porsche.
Binnenin vinden we, naast de modellen die worden gerestaureerd, enkele van de belangrijkste hoofdstukken in de geschiedenis van het Duitse merk in Portugal.
Hoofdstukken die we op een gelukkige dag kunnen vangen met het verspreiden van parfum van Maria Pia.
Americo Nunes, altijd.
De geschiedenis van SportClasse begon lang voor de oprichting in 1994. Het begon in de jaren 60, toen Américo Nunes (1928-2015), destijds een bescheiden maar getalenteerde klopper, een kapotte Porsche verwerft.
Met deze met eigen handen gerestaureerde Porsche 356 besloot hij de racewereld te betreden. Voor geschiedenis waren negen landstitels in snelheid en rally's.
Het gevoel van verbondenheid dat Americo Nunes door Porsche kreeg, was zo sterk dat hij bekend werd als "Mr Porsche". En ondanks de constante uitnodigingen om met andere merken samen te werken, is Américo Nunes altijd trouw gebleven aan het Duitse merk. Zelfs toen de regelgeving andere modellen begon te bevoordelen.
Als u op Google naar "Mr Porsche" zoekt, is het zoekresultaat Américo Nunes. Een weddenschap aangaan?
Zo was het tot het einde van zijn lange en succesvolle carrière. Een erfenis van levering aan het merk Porsche die tot op de dag van vandaag voortduurt. Nu in handen van zijn zoon, Jorge Nunes, oprichter van SportClasse, en zijn kleinzoon André Nunes, die de erfenis van «Mr Porsche» levend houden. Drie generaties zijn al meer dan 50 jaar toegewijd aan Porsche.
Porsche Universum
In de SportClasse voel je het gewicht van Porsche's erfenis in de industrie en de autosport.
En er is geen gebrek aan interesse waar onze ogen ook wijzen. Alles komt voort uit Porsche, ongeacht de gekozen richting.
In de SportClasse-faciliteiten zijn we getuige van de volledige reconstructie van klassieke Porsches — van de restauratie van de carrosserie tot de montage van de motoren en het interieur.
Ze komen vol roest binnen en komen er als nieuw uit.
Naast de restauratie kunnen we ook een reis maken door de carrière van Américo Nunes. Van de Porsche 911 met de meeste overwinningen in Portugal – een 911 2.0 S van 67 – tot de Porsche 906, een van de belangrijkste prototypes in de geschiedenis van het merk. Er zijn modellen voor alle smaken.
Aan deze collectie ontbreekt niet eens een Porsche 935, een 914-6 speed, een 911 RSR in verbouwing en zelfs een replica van de Porsche 911 GT2 waarmee de gebroeders Mello-Breyner geschiedenis schreven in de 24 uur van Le Mans.
Cijfers die dit bedrijf tot een van de toonaangevende Porsche-restauratiewerkplaatsen in Europa maken.
Het is ongetwijfeld een bron van trots voor de automobielgemeenschap in Portugal, voor het behoud van de historische herinnering aan het nationale autorijden, en dat zal binnenkort een reden zijn voor meer diepgaand nieuws hier op Razão Automóvel en ook op ons YouTube-kanaal.
Blijf voorlopig bij een rondleiding door het «heiligdom», met André Nunes als je gids, vergezeld door youtuber See Through Glass: