Kia heeft zojuist een ambitieus plan aangekondigd om tegen 2045 CO2-neutraal te worden en heeft bevestigd dat het in 2035 de verbrandingsmotoren in Europa zal verlaten voor 100% elektrisch.
De Zuid-Koreaanse fabrikant maakte ook bekend dat het van plan is zijn productassortiment en alle productieprocessen te herzien om een "aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen" te worden.
Maar een van de eerste stappen van Kia op weg naar duurzaamheid is zelfs de belofte van koolstofneutraliteit tegen 2045, waarvoor verschillende veranderingen nodig zijn in alle operationele fasen, zoals productie, toeleveringsketen en logistiek.
View this post on Instagram
In 2045 garandeert Kia dat de CO2-emissieniveaus 97% lager zullen zijn dan die van het bedrijf in 2019, een cijfer dat duidelijk de impact van deze maatregel laat zien.
Maar de belangrijkste belofte die uit deze digitale presentatie naar voren kwam, was zelfs de aankondiging van een strategie om "volledige elektrificatie in de belangrijkste markten tegen 2040" te bereiken, iets dat vijf jaar eerder, in 2035, zal worden gerealiseerd in Europa, waar Kia een gamma vrij van verbrandingsmotoren.
EV9 is de "meneer" die volgt
Zoals je zou verwachten, zal de EV-modelfamilie — die momenteel de EV6 bevat — steeds meer bekendheid krijgen en uitbreiden met nieuwe producten, waaronder de EV9, waar Kia al op heeft geanticipeerd met teaserafbeeldingen.
Gebouwd op het E-GMP modulaire platform, hetzelfde als de basis voor de EV6 en de Hyundai IONIQ 5, belooft de EV9 de grootste van de 100% elektrische Kia te worden, een gok voor het SUV-segment, zoals we kunnen zien in deze eerste beelden van het prototype.
Met een profiel dat ons meteen doet denken aan de ‘Amerikaanse’ Kia Telluride – de winnaar van de World Car of the Year 2020 – wordt de EV9, zoals deze, een full-size SUV met drie rijen stoelen.
De definitieve onthulling zal volgende week plaatsvinden op de Los Angeles Motor Show, nog steeds als een prototype, wat een teken kan zijn dat hij, net als de Telluride (de grootste SUV van het Zuid-Koreaanse merk), vooral als bestemming zal hebben , de Noord-Amerikaanse markt, wanneer de productieversie arriveert (gepland voor 2023/24).