Een video van het Supercar Driver-kanaal die interessanter is om te luisteren dan om te zien. En al snel openen de "vijandigheden" met de Lexus LFA en de Porsche Carrera GT in een (helaas) korte "rev battle", met andere woorden, een degelijke strijd van tot het maximum opgedreven toeren.
En het kan niet veel beter zijn dan dit. Dit zijn tenslotte de twee meest gerespecteerde atmosferische V10's die ooit zijn uitgebracht.
In de Japanse hoek hebben we 10 cilinders van in totaal 4,8 l inhoud die 560 pk leveren bij maar liefst 8700 tpm! In de Duitse bocht zijn we niet slechter bediend: er is 5,7 l inhoud en levert 612 pk bij 8000 tpm.
Lexus LFA
De LFA wordt lange tijd beschouwd als een van de best klinkende supercars ter wereld, maar de Carrera GT lijkt niet achter te blijven in dit specifieke duel — beslis zelf.
De "rev battle" eindigt te vroeg, dat is waar, maar wat daarna komt stelt niet teleur. Een Lexus LFA "ontketend in de natuur", waar we de subtiliteiten van zijn hoge stem beter kunnen waarderen.
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je aan je koffie nipt of de moed opdoet om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van leuke weetjes, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.