Hij heeft net de Bugatti-fabriek in Molsheim, in de Franse Elzas, verlaten chiron nummer 300 van de 500 die het Franse merk van de Volkswagen Group zal produceren, allemaal met de hand gebouwd.
Het voorbeeld dat dit bijzondere moment markeerde, was een Chiron Pur Sport in de kleur "Nocturne", later versierd met verschillende elementen in koolstofvezel. Volgens Bugatti is dit een model dat "tot in de kleinste details" is aangepast door een liefhebber van het merk.
Voor het interieur koos de eigenaar van deze Chiron voor het Pur Sport Interior Pack in “Beluga Black” voor het leer en voor het Alcantara, met contrasterend stiksel in “Gris Rafale”.
Nog steeds in het passagierscompartiment, en als eerbetoon aan de jongere broer van de oprichter van het merk (Ettore Bugatti), Rembrandt Bugatti (beeldhouwer), vinden we op de hoofdsteunen een tekening van de beroemde Dansende Olifant - die vertaald kan worden als Dansende Olifant , terwijl het panoramische dak Sky View de passagiers uitzicht op de open lucht geeft.
Stephan Winkelmann, voorzitter van BugattiBugatti vertegenwoordigt de meest buitengewone, krachtige en elegante hypersportwagens ter wereld. Nu met het 300e geproduceerde voertuig, tonen we opnieuw onze competentie op het gebied van kwaliteit en personalisatie.
Wat mechanica betreft, zijn er geen introducties vereist. De 8,0-liter W16 quad-turbomotor die de Bugatti Chiron Pur Sport aandrijft, gaat vergezeld van een parade van cijfers die alle aandacht verdient: 1500 pk vermogen, 1600 Nm maximumkoppel, 0 tot 100 km/u in 2,3 s , 0 tot 200 km/u in 5,5 s en minder dan 12 s van 0 tot 300 km/u.
Het zijn indrukwekkende records en die passen perfect bij de prijs van de Bugatti Chiron Pur Sport: drie miljoen euro exclusief belastingen.
Er zijn slechts 60 eenheden
Na de Chiron Super Sport 300+, een versie gericht op pure snelheid, presenteert de Chiron Pur Sport zichzelf als de variant die meer gericht is op het rijden, dus kreeg het verbeteringen op het gebied van aerodynamica, ophanging en transmissie, en was zelfs gericht op een dieet dat stelde hem in staat om 50 kg te "snijden" in vergelijking met de andere Chiron.
De productie van de Chiron Pur Sport startte in oktober 2020 en volgens Bugatti zullen de meeste van de 60 exemplaren dit jaar aan hun eigenaren worden geleverd.
Bugatti volgt in een goed tempo
Ondanks de Covid-19-pandemie gaat Bugatti in een goed tempo door in de werkplaatsen van het merk in Molsheim, waar de Chiron sinds 2016 wordt geproduceerd. Naast de Chiron Sport, Divo en Chiron Pur Sport gaan de medewerkers van Bugatti later dit jaar de duurste productieauto ooit produceren, de enige Bugatti La Voiture Noire.
In onderstaande video kom je alles te weten over deze unieke Bugatti, toen Diogo Teixeira hem ontdekte - live en in kleur! — op de Autosalon van Genève 2019.