DE Alpine A110 het betekende de terugkeer van het Franse sportwagenmerk in de schijnwerpers... en wat een terugkeer(!) — een verfrissende rots in de vijver waar de compacte afmetingen en het lage gewicht meer op de voorgrond stonden dan pure kracht.
Het leek het begin van een mooi verhaal, een nieuwe kans voor Alpine, maar het duurde niet lang om het voortbestaan van het merk in de toekomst in twijfel te trekken. Niet alleen had het moederhuis (Renault) moeilijkheden – en begon het een diepgaand kostenbesparingsprogramma – maar de pandemie die de planeet nog steeds zo treft, vernietigde de commerciële verwachtingen voor het nieuwe model, waardoor een herziening diep in toekomstige plannen werd gedwongen.
Maar gisteren, met de presentatie van de Renaulution — het nieuwe herstel- en strategisch plan voor de toekomst van de hele Renault-groep — de toekomst van Alpine is niet alleen verzekerd, het belang ervan binnen de groep zal groter zijn dan tot nu toe.
Alpine kleuren voor je A521 Formule 1-auto
Tot ziens Renault Sport
Alpine wordt een van de vier aangekondigde business units - de andere zijn Renault, Dacia-Lada en Mobilize - wat de "fusie" betekent van Alpine Cars, Renault Sport Cars en Renault Sport Racing (competitiedivisie) in één entiteit. Daarnaast wordt de aanwezigheid van Renault in de Formule 1 dit jaar door het merk Alpine gerealiseerd.
Abonneer op onze nieuwsbrief
We zullen dus een sterkere Alpine hebben met meer media-aandacht op het wereldtoneel, zoals vermeld in een verklaring: "een entiteit die de unieke technische knowhow van Renault Sport Cars en Renault Sport Racing, de fabriek in Dieppe, de Formule 1-media combineert blootstelling en het erfgoed van het merk Alpine”.
Laurent Rossi, algemeen directeur van Alpine“De nieuwe Alpine-entiteit combineert drie merken met verschillende troeven en uitmuntendheidsgebieden, ten gunste van één enkel, autonoom bedrijf. De 'knowhow' van onze fabriek in Dieppe en de uitmuntende engineering van onze F1- en Renault Sport-teams, zullen schitteren met ons 100% elektrische en technologische assortiment, en zo de naam 'Alpine' in de toekomst verankeren. We zullen op het circuit en op de weg zijn, authentiek, met de hoogste technologie en we zullen disruptief en gepassioneerd zijn.”
Alpine 100% elektrisch
Zelfs als we er rekening mee houden dat de Formule 1 in het decennium dat nu begint niet 100% elektrisch zal worden - de focus blijft liggen op hybridisatie en het toekomstige gebruik van biobrandstoffen - en dat de discipline "een centrale rol zal spelen in de merksportstrategie", zegt Alpine toekomstige wegmodellen zullen alleen elektrisch zijn - zelfs de opvolger van de Alpine A110 zal elektrisch zijn...
De opvolger van de Alpine A110 is nog een paar jaar verwijderd - er is nog niets aangekondigd in termen van timing of specificaties - maar als die er is, zal hij allemaal elektrisch zijn. In die zin heeft het Franse Alpine samen met het Britse Lotus de handen ineen geslagen om (onder andere mogelijke samenwerkingsgebieden) een nieuwe 100% elektrische sportwagen te ontwikkelen. Voorlopig bereiden Alpine en Lotus een haalbaarheidsstudie voor op het gebied van engineering en ontwerp.
Gezien de focus van de twee merken op de lichtheid van hun voorstellen, zal het interessant zijn om te zien hoe dit zich vertaalt in de adoptie van zware elektrische technologie.
De nieuwigheden beperken zich niet tot een nieuwe sportwagen “from scratch”. Voor de komende jaren zijn er nog twee nieuwe Alpines aangekondigd: een (onverwachte) hot hatch en een (aangekondigde) crossover - uiteraard beide 100% elektrisch. Beiden zullen profiteren van het potentieel van synergieën binnen de Renault Groep en met de Renault-Nissan-Mitsubishi Alliantie, niet alleen om de kosten te optimaliseren, maar ook om de winstgevendheidsdoelstelling van het merk in 2025 te bereiken (inclusief investeringen in concurrentie).
Beginnend met de toekomstige elektrische hot hatch, zal deze worden gepositioneerd in het B-segment, gebaseerd op Aliança's CMF-B EV-platform. Zijn afmetingen zouden niet ver moeten zijn van die van de Zoe of de Clio, maar de nieuwe Alpine hot hatch zou geen sportievere versie van deze modellen moeten zijn, maar iets anders.
De elektrische cross-over van het Alpine-merk, waarover al jaren geruchten gaan en waarvoor reclame wordt gemaakt, lijkt nu dichterbij dan ooit. Het zal voortbouwen op het nieuwe CMF-EV-platform dat we zagen in de Mégane eVision-concept en in Ariya, Nissans nieuwe elektrische SUV. Net als bij de andere twee aangekondigde modellen, zijn er nog geen specificaties of een mogelijke releasedatum gevorderd.