In een tijd waarin de Chinese overheid beperkingen belooft op de productie en verkoop van auto's met verbrandingsmotoren, met praktisch dezelfde snelheid als de steun voor niet-vervuilende voertuigen, groeit de verkoop van elektrische auto's wereldwijd sterk.
Alleen al in de eerste drie kwartalen van 2017 werden 63% meer plug-in elektrische en hybride voertuigen verkocht dan in dezelfde periode van 2016 - natuurlijk de schuld van wat al 's werelds grootste markt is, China.
Volgens gegevens verzameld door Bloomberg New Energy Finance (BNEF) en geciteerd door Automotive News Europe zijn alleen al in de periode tussen begin januari en eind september in totaal 287 duizend elektrische en plug-in hybride voertuigen verkocht. Met, alleen het derde kwartaal, eindigend met een stijging van 23% in vergelijking met het vorige.
Elektrisch in China, ja; maar alleen met staatssteun
Bovendien, en volgens hetzelfde onderzoek, was alleen China verantwoordelijk voor meer dan de helft van deze wereldwijde verkopen. Met Europa dat net achter eindigt als de op een na grootste markt. Al wijt hij, ook hier, de verschillende steun die door veel regeringen wordt gegeven aan de aanschaf van elektrische auto's.
Aleksandra O'Donovan, transportanalist bij BNEF en een van de auteurs van de studie“De Chinese overheid is vastbesloten om de verkoop van elektrische auto’s te bevorderen. Een van de redenen hiervoor is de mate van vervuiling in grote Chinese steden, terwijl de tweede te maken heeft met de mogelijkheid dat Chinese fabrikanten hier de kans krijgen om producten te ontwerpen die kunnen concurreren op internationale markten."
Overigens is het belangrijk om te bedenken dat de groei van de vraag naar elektrische voertuigen in China ook grotendeels het gevolg is van staatssteun van de overheid voor de aanschaf van dit type voertuig. Ondersteunt dat, herinnert O'Donovan zich: "kan zelfs 40% van de waarde van de auto bereiken, vergeleken met wat modellen met verbrandingsmotoren kosten".
Verwachtingen wijzen op een miljoen in 2017
Volgens BNEF-gegevens is de verwachting dat de verkoop van elektrische voertuigen voor het eerst in de geschiedenis zelfs de miljoen verhandelde eenheden, nog steeds in 2017, zal overschrijden. Mede dankzij de snelheid waarmee de markt voor dit type voertuig begint te winnen, niet alleen als gevolg van de groei van de laadinfrastructuur, maar ook van de toename van de autonomie van de modellen zelf.
Bovendien, terwijl fabrikanten zoals de Volkswagen-groep, Daimler, Jaguar Land Rover en Volvo een duidelijk engagement aankondigen om hun assortiment te elektrificeren, beginnen verschillende landen al deadlines te stellen om de verkoop van voertuigen met verbrandingsmotoren te beëindigen. Iets wat in het geval van het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk tot 2040 zou moeten gebeuren, terwijl dat in Nederland tot 2030 zal zijn.