Het lijkt nog geen vijf minuten te zijn verstreken na onze test op de BMW M4 Competition en we zijn nu al in staat om u de spionagefoto's, exclusief nationaal, te brengen van de toekomstige varianten van de M3 en M4, namelijk de ongekende M3 Touring en de meer voorspelbare M4 Cabrio.
Beginnend met de meest verwachte M3 Touring , deze werd tijdens haar wintertesten "spelend" in de sneeuw betrapt. We moeten er nog even op wachten, want het zal pas in de loop van volgend jaar, 2022, gebeuren.
Het zal de eerste keer zijn dat we een vijfdeurs M3 hebben in de vorm van een veel praktischere bestelwagen — ten slotte een rivaal van de M voor de zeer succesvolle Audi RS 4 Avant en Mercedes-AMG C 63 Station.
Het is misschien wel de meest gevraagde variant van BMW M-managers gedurende verschillende generaties van hun sportwagen, maar tot nu toe is het slechts een werkend prototype geweest dat we in de buurt van een M3-truck zijn gekomen.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Voor de M3 sedan en M4 Coupé zijn geen mechanische verschillen te verwachten. Het zal niet alleen de twin-turbo, 3,0 l-in-lijn zescilindermotor met hen delen, maar ook de automatische transmissie en, hoogstwaarschijnlijk, de toekomstige vierwielaandrijving. Het valt nog te bezien of het, zoals de M3 en M4 die we al kennen, ook een "basis" -versie van 480 pk en een handmatige versnellingsbak zal hebben - hopelijk zo ...
BMW M4 Cabrio
Als de M3 Touring een ongekende ontwikkeling is in de geschiedenis van deze Duitse sportwagens, dan is de M4 Cabrio het was veel voorspelbaarder dat het zou gebeuren. En zoals de spionagefoto's genomen in een stedelijke omgeving laten zien - waar de camouflage slechts een klein deel van de carrosserie bedekt - lijkt het klaar om in zijn geheel te worden onthuld. Zoals we al zeiden voor de M3 Touring, moet je alles delen met de "broers" M3 sedan en M4 Coupé.
De lancering zal later dit jaar plaatsvinden, met recente informatie dat de productie in juli van start zal gaan, dus verwacht wordt dat de commercialisering ervan tegen het einde van de zomer kan beginnen.
Door af te zien van het metalen dak van zijn voorganger - zoals we zagen bij de nieuwe 4 Serie Cabrio - is het te verwachten dat het gewichtsverschil voor de M4 Coupé flink zal afnemen ten opzichte van de circa 250 kg die de vorige generatie optekende. Dat zal goed nieuws zijn, aangezien de nieuwe M3 en M4 veel "dik werden" in vergelijking met hun voorgangers.