Nog een "nieuwe" Isetta? Deze komt uit Duitsland en gaat rond de 20 duizend euro kosten

Anonim

Na ongeveer een jaar hebben we u kennis laten maken met de Microlino EV, een 21e-eeuwse versie van de kleine Isetta geproduceerd in Zwitserland, vandaag hebben we het over weer een andere moderne interpretatie van de beroemdste "bubbelauto" ter wereld.

Geproduceerd in Duitsland door Artega (die stopte met de productie van sportwagens en zich toelegde op 100% elektrische modellen), de Karo-Isetta het is de meest recente herinterpretatie van het stadje en de overeenkomsten met het oorspronkelijke model zijn duidelijk.

De nummers van de Artega Karo-Isetta

Hoewel Artega niet heeft onthuld wat de kracht van de Karo-Isetta zal zijn, noch de capaciteit van zijn batterijen, maakte het Duitse bedrijf enkele cijfers bekend voor zijn stadsbewoner.

Abonneer op onze nieuwsbrief

Om te beginnen moet de door Voltabox geleverde lithium-ionbatterij de Karo-Isetta . mogelijk maken reis ongeveer 200 km tussen zendingen . Wat de prestaties betreft, beweert Artega dat de Karo-Isetta een maximumsnelheid van 90 km/u zal kunnen halen.

Artega Karo-Isetta

Wie is tenslotte de erfgenaam van Isetta?

De overeenkomsten tussen het originele model en de Karo-Isetta zijn zodanig dat Artega beweert dat het officieel werd erkend als de opvolger van de originele Isetta door de erfgenamen van de ontwerper die hem heeft gemaakt, Ermenegildo Preti (de originele Isetta werd geproduceerd door Iso en niet door BMW zoals velen denken).

Artega Karo-Isetta
Aan de achterzijde zijn de verschillen ten opzichte van de Microlino EV groter.

Interessant genoeg leidde het ontwerp van de Karo-Isetta tot een rechtszaak in Duitse rechtbanken door het bedrijf dat de Microlino EV heeft gemaakt, allemaal vanwege de onmiskenbare overeenkomsten tussen de twee modellen. De zaak werd uiteindelijk echter buiten de rechtbank beslecht, waarbij beide modellen naast elkaar konden bestaan.

Artega Karo-Isetta

Dit is de Artega Karo-Isetta…

Wanneer komt het aan en hoeveel gaat het kosten?

De Karo-Isetta, die naar verwachting eind deze maand op de Duitse markt zal verschijnen, zal over twee uitrustingsniveaus beschikken. De Intro-variant (die volgens Artega gelimiteerd zal zijn) kost vanaf € 21.995, terwijl de Edition-variant de prijzen zal zien beginnen bij € 17.995.

Het is vooralsnog afwachten of de Artega Karo-Isetta ook op andere markten dan Duitsland verkocht gaat worden. In ieder geval zal het Artega-model eerder op de markt komen dan zijn belangrijkste rivaal, de Microlio EV, waarvan de lancering gepland is voor 2021.

Lees verder