Ken elk detail van de krachtigste versie van de Astra-reeks.
Na de intrede van de 1.6 BiTurbo CDTI-motor van 160 pk, completeert de nieuwe 1.6 Turbo ECOTEC de nieuwe Astra-generatie, waarbij hij de toppositie inneemt in benzineopties en tegelijkertijd de sportievere versie van de Duitse model. Deze nieuwe motor is ontwikkeld met het oog op efficiëntie (het gemiddelde verbruik in een gemengde cyclus volgens de NEDC-norm bedraagt 6,1 l/100) en levert een vermogen van 200 pk en een koppel van 300 Nm. Acceleraties van 0 naar 100 km/u worden nu bereikt in slechts 7,0 seconden, terwijl de topsnelheid vastligt op 235 km/u.TEST: 110 pk Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: wint en overtuigt
Naast het toegenomen vermogen en koppel hebben de ingenieurs van het merk kleine upgrades uitgevoerd aan de inlaat- en uitlaatsystemen, waaronder de ontkoppeling van de nokkenasafdekking van de cilinderkop door middel van specifieke bevestigingsmiddelen en een exclusief afdichtingssysteem. Deze aanpassingen maakten het niet alleen mogelijk het reactievermogen van de motor te verbeteren, maar ook de soepelheid van de werking bij alle motortoerentallen. Bovendien was het, ondanks dat het een motor met directe injectie was, mogelijk om het geluidsniveau aanzienlijk te verlagen in vergelijking met de vorige motor.
GERELATEERD: Opel Astra op roadshow in Portugal begin oktober
Op esthetisch vlak onderscheidt de nieuwe Opel Astra 1.6 Turbo OPC Line zich door nieuwe sideskirts en opnieuw ontworpen voor- en achterbumpers, voor een nog lager en breder uiterlijk. Aan de voorkant vallen de grille (die de dynamische look versterkt) en de horizontale lamellen, die het thema van de hoofdgrille overnemen, op. Verder naar achteren is de achterbumper omvangrijker dan de andere versies, en de kentekenplaat is in een diepere holte geplaatst die wordt begrensd door gevouwen lijnen.Binnenin krijgt de bekleding van het dak en de stijlen, zoals gebruikelijk bij OPC Line-modellen, donkere tinten. De lijst met standaarduitrusting omvat onder meer sportstoelen, licht- en regensensoren, automatische mid/high-schakeling, verkeersbordherkenningssysteem, Lane Departure Warning-systeem (met autonome stuurcorrectie) en Imminent Forward Collision Warning (met autonome noodrem). Als het gaat om infotainment en connectiviteit, zijn IntelliLink- en Opel OnStar-systemen ook standaard.
Naast de Opel Astra 1.6 Turbo zullen vijfdeursmodellen met 1.6 BiTurbo CDTI-, 1.6 CDTI- en 1.4 Turbo-motoren ook recht hebben op de OPC Line-versie. Dit nieuwe model komt al in november op de nationale markt voor een prijs van € 28.250.