Peugeot heeft zojuist de start aangekondigd van de serieproductie van de nieuwe 308 in de Stellantis-fabriek in Mulhouse, precies 211 jaar na de oprichting.
Peugeot bestaat sinds 26 september 1810 en is daarmee het oudste actieve automerk ter wereld.
Zijn eerste auto, een stoomprototype, zou echter in 1886 worden onthuld en de eerste benzineauto zou in 1890 bekend worden, de Type 2, en pas aan het einde van de zomer van 1891, 130 jaar geleden, "leverde het eerste voertuig in Frankrijk aan een bepaalde klant was een Peugeot”, in dit geval een Type 3, zoals in onderstaande afbeelding.
Het was een auto met vier zitplaatsen, met een door Daimler geleverde motor van 2 pk. Het werd ontvangen door de heer Poupardin, een inwoner van Dornach, die het iets meer dan een maand eerder had besteld.
Sindsdien heeft Peugeot bijna 75 miljoen voertuigen verkocht en is het aanwezig in meer dan 160 landen.
Maar vóór de auto's begon Peugeot de huizen van Franse gezinnen binnen te dringen via producten zoals fietsen, motorfietsen, radio's, naaimachines, koffie- en pepermolens of verschillende gereedschappen.
Transversaal dit alles is het aanpassingsvermogen van Peugeot, dat altijd heeft weten te veranderen en evolueren volgens de behoeften. Tegenwoordig zijn de uitdagingen anders, namelijk digitalisering, connectiviteit en elektrificatie, en op al deze vlakken wil de Peugeot 308 succesvol zijn.
Hij komt met een vernieuwde look, met veel techniek en met een breed assortiment en motoren. We hebben er al mee over de Franse wegen gereden en we hebben u alles verteld over dit C-segmentmodel, dat nu zijn derde generatie ingaat. U kunt het onderstaande essay lezen (of herlezen):
Het is belangrijk om te onthouden dat de nieuwe Peugeot 308 nu in ons land te bestellen is en dat de prijzen beginnen bij 25.100 euro voor de Active Pack-versie met 1.2 PureTech-motor met 110 pk en handgeschakelde versnellingsbak met zes relaties.
De eerste leveringen zullen plaatsvinden in november.