Twee jaar nadat het werd geïntroduceerd, CUPRA Atheque vergezelde de SEAT Ateca en vernieuwde zichzelf ook, met behoud van de overeenkomsten met zijn neef van SEAT.
Aan de buitenkant heeft de Ateca, naast de nieuwe koplampen voor en achter (debuut op de SEAT Ateca), een grille geïnspireerd op de CUPRA Formentor, exclusieve 19-inch wielen en een agressievere voorbumper met grotere luchtinlaten.
Wat het interieur betreft, presenteert de CUPRA Ateca zich naast nieuwe materialen en coatings ook met een nieuw stuur, een nieuw infotainmentsysteem met een 9,2”-scherm en een digitaal instrumentenpaneel met 10,25”.
Gelijke motor, verbeterde dynamiek
Op mechanisch vlak bleef de CUPRA Ateca ongewijzigd. Dit betekent dat onder de kap nog steeds de 2.0 TSI ligt met 300 pk en 400 Nm.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Het vermogen wordt nog steeds naar alle vier de wielen gestuurd via het 4Drive-systeem en een zeventraps DSG-versnellingsbak.
Door verbeteringen aan het vierwielaandrijvingssysteem kon de tijd echter met 0,3 s (nu 4,9 s) van 0 naar 100 km/u worden verkort, terwijl de topsnelheid op 247 km/u bleef.
Wat de dynamiek betreft, heeft CUPRA ten slotte verbeteringen aangebracht in de kalibratie van de besturing en de gasrespons.
Met het Adaptive Chassis Control-systeem kunnen de dempingsparameters tijdens het rijden worden gewijzigd. Vooralsnog is niet bekend wanneer de vernieuwde CUPRA Ateca in Portugal aankomt en hoeveel hij gaat kosten.