Bestverkochte model van het Zuid-Koreaanse merk in Europa, de Hyundai Tucson is de afgelopen jaren een van de hoofdverantwoordelijken geweest voor de Europese bevestiging van het Zuid-Koreaanse merk. Nu tellen, alleen in deze derde generatie, meer dan 390 duizend verkochte eenheden op het oude continent, waarvan 1650 in Portugal.
Ongeveer drie jaar geleden op de markt gebracht, is de crossover nu in ons land gearriveerd met wat de traditionele midlife-update is, vertaald in een renovatie van enkele ontwerpdetails, actieve veiligheidssystemen, rijassistentie en zelfs motoren.
Maar wat is er dan veranderd?
Veel dingen. Vanaf het begin, aan de buitenkant, met de goedkeuring van een opnieuw ontworpen grille, nieuwe lichtgroepen met LED-technologie, opnieuw ontworpen dagverlichting en een nieuwe voorbumper. Aan de achterzijde werden de achterklep en achterbumper opnieuw ontworpen, kregen een nieuwe dubbele uitlaatpijp en nieuwe achterlichten in het interieur. Veranderingen die uiteindelijk zorgden voor een krachtiger, agressiever imago.
Swipe om de galerijen te zien:
Daarbij komen nog nieuwe koetswerkkleuren — Olivine Grey, Stellar Blue, Champion Blue — en wielen, waarvan de afmetingen zijn gedaald van 19″ naar 18”, als gevolg van de “opleggingen” van de WLTP; en niet te vergeten de mogelijkheid, ook nieuw, om te genieten van de voordelen van een panoramisch zonnedak.
En binnen?
In het interieur kunt u ook rekenen op nieuwe kleuren - Light Grey, Black One Tone, Red Wine en Sahara Beige -, een nieuw instrumentenpaneel, nieuwe materialen die prettiger aanvoelen, evenals een nieuw touchscreen 7 " voortaan niet meer geïntegreerd in de middenconsole, maar vrijstaand.
Als de gekozen versie een navigatiesysteem heeft, is het scherm niet 7″, maar 8”, en integreert ook alle media- en connectiviteitsfuncties via Apple Car Play en Android Auto. En met de garantie, in het geval van navigatie, van updates gedurende de hele levensduur van het voertuig zonder kosten voor de eigenaar, volgens de nationale functionarissen van Hyundai.
Hyundai Tucson 2018
Dit betekent dat de apparatuur ook is geüpdatet…
Van nature! Met de focus niet alleen op comfort, dankzij nieuwe, comfortabelere stoelen, die met het optionele leerpakket (1100 euro) kunnen worden bekleed met een van de vier leersoorten (lichtgrijs, zwart, Saharabeige en rood), bovendien naar een bagageruimte die een inhoud garandeert van 513 tot 1503 l (met neergeklapte achterbank 60:40); maar ook in techniek.
Met nieuwe USB-poorten in de middenconsole en aan de achterzijde, voor de achterpassagiers, een noviteit ook in de actieve veiligheidssystemen, met de beschikbaarheid van Auto Cruise Control met Idle Stop&Go-snelheidsbegrenzer.
Hieraan moet worden toegevoegd dat de Hyundai Tucson beschikbaar zal zijn met slechts twee uitrustingsniveaus: Leidinggevend , de nieuwe invoerversie, en Premie , die ook het Skin-pakket kan ontvangen.
En motoren?
Er is ook nieuws. Te beginnen met de beschikbaarheid, vanaf de lancering, met een viercilinder benzinemotor — 1.6 GDI met 132 pk — en twee met diesel — 1.6 CRDI met 116 of 136 pk. In het geval van de eerste twee stuwraketten, standaard gemonteerd op een handgeschakelde zesversnellingsbak, terwijl de krachtigere Diesel, af fabriek voorgesteld met een zeventraps automatische transmissie met dubbele koppeling (7DCT), die allemaal zijn voorwielaandrijving.
Nu al in 2019 komt de eerste Hyundai Tucson semi-hybride aan , voorzien van 48V techniek, gecombineerd met een 2.0 l dieselmotor en 185 pk. Blokkeer dat, althans in dit stadium, nog steeds zonder een elektrisch systeem, niet tussen ons wordt verhandeld.
Klasse 1… van 2019
Met een voorashoogte van 1,12 m blijft de nieuwe Hyundai Tucson Klasse 2 op de snelwegen. Maar alleen tot 1 januari 2019, wanneer de nieuwe regeling die de maximale hoogte die als Klasse 1 mag worden beschouwd, met of zonder Via Verde verhoogt tot 1,30 m, van kracht wordt.
Beter dan duurder?
Niks van dat. Trouwens, en volgens de prijslijst die de verantwoordelijken deze dinsdag hebben bekendgemaakt, bij de officiële presentatie van de nieuwe Tucson voor de nationale markt, de Zuid-Koreaanse crossover is nog toegankelijker ; en, meer nog, met de lanceringscampagne die nu van kracht is!
Alleen beschikbaar tot 31 oktober, de campagne stelt u in staat om te kopen een Tucson 1.6 CRDi Executive, voor € 27.990 , dit al met apparatuur zoals bi-zone automatische airconditioning, Display Audio systeem met 8" touchscreen, parkeercamera achter, lichtsensor, parkeersensoren achter, getinte zijruiten achter en 18" lichtmetalen velgen.
Tucson 1.6 CRDi Premium is dichterbij, maar nog steeds onder de 30 duizend euro (29.990 euro) , terwijl aan de hierboven beschreven elementen andere troeven worden toegevoegd, zoals het navigatiesysteem en de elektrische parkeerrem.
Buiten de campagne, die alleen toegankelijk is via financiering, hebben deze versies een prijs van 33 190 euro (Executive) en 36 190 euro (Premium).
En achter het stuur?
Het is misschien wel een van de weinige aspecten waar de nu vernieuwde Hyundai Tucson is praktisch hetzelfde . Dit komt omdat, ondanks dat de managers van het merk spraken over een evolutie van de geometrie van de multilink-achterwielophanging, de weinige kilometers die we konden maken tijdens dit eerste contact ons niet in staat stelden om grote verschillen te verifiëren.
Kortom, het reeds (erkende) stabiele, betrouwbare en veilige rijgedrag blijft behouden, goed ondersteund door een stuur dat goede aanwijzingen geeft, alles in een set die, aangedreven door de 1.6 CRDi motor en 7-traps DCT versnellingsbak, onthult goede vindingrijkheid.
Zonder sportieve ambities, zelfs als deze is uitgerust met een Sport-modus die de motor een beetje meer kan pushen, is het het idee van een ruime, comfortabele SUV die, zoals Hyundai Portugal ook beweert, in staat is om aan de gezinsbehoeften te voldoen.
Plus, pas na een langere repetitie...
Abonneer je op ons Youtube-kanaal.