Momenteel beperkt tot Italië en de bescheiden Ypsilon, zijn de gloriedagen van Lancia allang voorbij, tijden waarin het transalpine merk de rallywereld domineerde en ons modellen presenteerde zoals de Lancia Delta S4 Stradale dat we u vandaag hebben gesproken.
Hoewel esthetisch zijn oorsprong niet verbergt, was de Delta S4 Stradale onder de "huid" heel anders dan de Delta Integrale, met een buizenchassis en centrale motor, die de speciale homologatiestatus waarmaakte en met slechts 200 geproduceerde eenheden (verplicht) waarvan de verkoop was niet gemakkelijk.
Om hem op te vrolijken had hij een twin-turbo viercilinder die 250 pk kon leveren (het lijkt weinig, maar onthoud dat de Lancia Delta S4 Stradale werd geboren in de jaren 80) waarmee hij in slechts 6 seconden naar 96 km/u kon accelereren en 225 kon bereiken. km/u maximale snelheid.
Een zeldzaam en… duur exemplaar
Geproduceerd in 1986, heeft het exemplaar waar we het vandaag over hebben ongeveer 12 duizend kilometer afgelegd (11.802 km om precies te zijn).
Abonneer op onze nieuwsbrief
De afgelopen 10 jaar in een verzameling gehouden, is deze Delta S4 Stradale gedurende zijn hele leven ook door het Midden-Oosten gegaan. Het heeft onlangs een grondige herziening ondergaan en heeft een reeks documenten die zijn geschiedenis en oorsprong bewijzen.
Deze Lancia Delta S4 Stradale, geadverteerd op de Mobile-website, is verkrijgbaar voor "slechts" 850.000 euro. Een waarde die zelfs als verminderd kan worden beschouwd als we er rekening mee houden dat ongeveer twee jaar geleden een identiek exemplaar werd geveild door 1 040 000 euro.