Na de vorig jaar al aangebrachte wijzigingen aan de 500L, is het nu de beurt aan de meest avontuurlijke variant van de uitgebreide 500L-familie, de Fiat 500X , ontvang enkele updates, niet alleen stilistisch, maar ook technisch en technologisch.
In een tijd waarin het Italiaanse merk communiceert het definitieve einde van Punto , nadat de huidige generatie 13 jaar in productie is geweest, probeert Fiat de 500-familie aantrekkelijker te maken, misschien in de hoop een aantal potentiële klanten van de toch al zeer oude B-segment transalpine te behouden.
Het moment is zojuist gemarkeerd met de lancering van de eerste teaser van de "nieuwe" 500X, die het nieuwe front onthult en vooral de nieuwe lichtsignatuur, gemarkeerd door Full LED-technologie.
Naast deze meest opvallende verandering worden ook nieuwe bumpers en een gedetailleerd interieur verwacht. Namelijk door de introductie van een nieuw stuur, vergelijkbaar met het stuur dat al op de 500L bestaat; een nieuw en moderner multimediasysteem, 8.4”, vergelijkbaar met het systeem dat werd gepresenteerd op de "neef" Jeep Renegade; en nieuwe coatings.
Tot slot, hoe zit het met motoren, hoewel de introductie van de nieuwe viercilinder 1.3 Firefly, geïntroduceerd in de herziene Renegade en die 150 of 180 pk levert nog niet is verzekerd, zal er zeker al beschikbaarheid zijn van dezelfde driecilinder 1.0 Firefly Turbo 120 pk, ook aanwezig in de Renegade en al compatibel met het WLTP-protocol.
Wat de dieselblokken betreft, de 1.6 MultiJet met 120 pk en de 2.0 MultiJet met 140 pk moeten worden gehandhaafd, met twijfels over de duurzaamheid van de 1.3 MultiJet II met 95 pk - omdat, WLTP...
De gerenoveerde Fiat 500X heeft zijn officiële en wereldpresentatie al gepland voor volgend jaar september, gevolgd door zijn commercialisering nog voor het einde van dit jaar.
VOLG ONS OP YOUTUBE Abonneer je op ons kanaal