De Alpine A110 wil niets te maken hebben met elanden

Anonim

DE Alpine A110 heeft veel verwachtingen gewekt, maar niet alles is rooskleurig voor de auto die wordt gezien als een van de beste ‘rijdersauto’s’ van zijn generatie. De Spaanse website Km77 besloot de Franse sportwagen te testen en men kan stellen dat de kleine A110 faalde.

Toen de Spanjaarden van Km77 besloten om de alpine op de proef tegen de bekende uitwijkmanoeuvre over 77 km/u de sportwagen met middenmotor rende weg van achteren, de kegels niet ontwijkend en de bestuurder kan niet worden gezegd dat hij de volledige controle heeft herwonnen.

Ter verdediging van de A110 legde de Spaanse website uit dat dit de eerste poging was en dat de bestuurder nog steeds niet goed wist wat hij moest verwachten van de reacties van de auto, maar ondanks de motivering werd het alleen maar erger naarmate de snelheid toenam.

Om de "eland" te vermijden, vertraag gewoon

De enige keer dat de Alpine A110 wist te ontwijken was de denkbeeldige eland met de snelheid van 75 km/u en in de "normale" modus, waar de stabiliteitscontrole meer uitgesproken actie heeft. Toch was het niet mogelijk om te voorkomen dat de achterkant wegglipte.

Het is echter niet bekend dat deze test gunstig is voor auto's met een hoge dynamische focus, maar die het slecht hebben gedaan in de test (zoals gebeurde met de Golf GTI) en andere die minder gericht zijn op het rijden en die met goede cijfers zijn geslaagd (zie de Mazda CX -5).

Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief

We kunnen ons afvragen of een bestuurder die meer gewend is aan de delicate en nauwkeurige besturing van de Alpine, het beter zou hebben gedaan, aangezien de auto erom bekend staat direct op verzoeken te reageren. Hoe dan ook, als je het geluk hebt dat een Alpine probeert geen eland tegen te komen, kun je maar beter veilig zijn.

Abonneer je op ons Youtube-kanaal.

Lees verder