De eerste cijfers van de anti-Tesla Model 3 van BMW

Anonim

DE BMW i4 , gemaakt met als doel het hoofd te bieden aan de succesvolle Tesla Model 3, weerspiegelt de benadering van het Duitse merk van zijn toekomstige assortiment elektrische auto's ten opzichte van het conventionele assortiment, zoals we ongeveer een jaar geleden vermeldden.

Als onderdeel van een strategie waarmee de BMW Group van plan is om in 2023 in totaal 25 geëlektrificeerde modellen aan te bieden, wordt de BMW i4 naar verwachting pas in 2021 verwacht (daarvoor zullen we volgend jaar de iX3 nog ontdekken).

Hoewel er nog ongeveer twee jaar zijn om de nieuwe i4 te leren kennen, vond BMW het tijd om wat gegevens vrij te geven over zijn toekomstige elektrische sedan en het is precies over hen waar we het vandaag met u over hebben.

BMW i
Slechts één daarvan is al in productie, de i3, maar deze afbeelding dient als een kijkje in de toekomst van BMW.

530

De waarde van het maximale vermogen geleverd door de BMW i4 elektromotor in pk (gelijk aan 390 kW). In perspectief biedt de Tesla Model 3 Performance ongeveer 450 pk en de Polestar 2 408 pk.

Abonneer op onze nieuwsbrief

Trouwens, de door BMW gepresenteerde vermogenswaarde voor de elektromotor van de i4 plaatst hem op hetzelfde niveau als de V8 (het N63-blok) die we aantroffen in de X5 M50i, X7 M50i, M550i en M850i, met exact dezelfde vermogenswaarde .

BMW i4
De BMW i4 is misschien zelfs elektrisch, maar dit beeld suggereert dat hij trouw zal blijven aan BMW's dynamische scrolls.

80

De geschatte capaciteit (in kWh) van de batterij waarmee BMW de i4 zal uitrusten. Met een plat ontwerp en geoptimaliseerde energiedichtheid weegt hij volgens het Duitse merk ongeveer 550 kg.

BMW i4
De batterij die door de i4 wordt gebruikt, is helemaal opnieuw ontwikkeld en heeft niet alleen een zeer plat formaat, maar belooft ook een geoptimaliseerde energiedichtheid.

600

Het geschatte bereik, in kilometers, dat de 80 kWh-batterij de BMW i4 biedt. De Tesla Model 3 Performance, uitgerust met een 75 kWh-batterij, biedt een bereik van 530 km (dit cijfer loopt op tot 560 km in de Long Range-variant die op zijn beurt minder krachtig is).

35

Het aantal minuten dat nodig is om tot 80% van de BMW i4-accu op te laden in een 150 kW-lader. Met andere woorden, volgens BMW zal het mogelijk zijn om in slechts zes minuten ongeveer 100 km autonomie te herstellen.

Abonneer je op ons Youtube-kanaal.

4

Benchmark, in seconden, dat de BMW i4 zou moeten voldoen aan 0 tot 100 km/u (iets boven de 3,4s die de Tesla Model 3 Performance laat zien). De maximumsnelheid ligt volgens BMW boven de 200 km/u.

En meer?

Voor nu zijn dit alle cijfers die BMW over de i4 naar buiten heeft gebracht. Wat betreft hun vormen, voorlopig hebben we alleen toegang tot de officiële "spionagefoto's" die het merk heeft vrijgegeven.

Het is echter mogelijk om contouren te raden die vergelijkbaar zijn met die van de huidige BMW 4 Reeks Gran Coupé - zelfs de fabrikant verwijst naar de i4 als zijn eerste "Gran Coupé" van de BMW i.

De strategie van een modulair platform dat verschillende aandrijfsystemen kan ontvangen (pure verbrandingsmotoren, plug-in hybrides en elektrisch), zal het mogelijk maken de toekomstige BMW i4 te produceren in München, op dezelfde plaats waar de BMW 3 Serie wordt geproduceerd.

Ten slotte, met betrekking tot de eDrive-technologie waarmee de i4 is uitgerust, zegt BMW dat de nieuwste versie is gebouwd rond een modulair systeem dat de elektromotor, transmissie en elektronica integreert, waardoor het verschillende vermogensniveaus kan bieden en in verschillende modellen kan worden gebruikt.

Lees verder