De nieuwste toevoegingen aan de meest aansprekende carrosserieën in de Mercedes-Benz E-Klasse-reeks (generatie W213) zijn zojuist onthuld. Na de limousine- en bestelwagenversies, nu was het de beurt aan de E-Klasse Coupé en Cabrio om de nodige updates te krijgen.
De Mercedes-Benz E-Klasse W213-generatie, gelanceerd in 2017, begon al het gewicht van de jaren te tonen. Daarom besloot het Duitse merk om de meest kritische punten van deze generatie te herzien.
In het buitenland zijn de veranderingen slechts in detail, maar ze maken het verschil. De koplampen hebben een nieuw design en de voorkant is iets opnieuw ontworpen.
Aan de achterzijde zien we een nieuwe lichtgevende signatuur die tot doel heeft de sportievere kant van het Mercedes-Benz E-Klasse-gamma te versterken.
Ook op het gebied van design kreeg de Mercedes-AMG E 53, de enige AMG-versie die beschikbaar is in de E-Klasse Coupé en Cabrio, de nodige aandacht. De esthetische veranderingen waren zelfs nog ingrijpender, met de nadruk op de voorgrille met de «familielucht» uit het Affalterbach-gamma.
Interieur wordt actueel
Hoewel de Mercedes-Benz E-Klasse Coupé en Cabrio esthetisch gezien verder voor zichzelf bleven zorgen als het om het interieur ging, was de situatie qua techniek niet helemaal dezelfde.
Mercedes-Benz E-Klasse Cabrio
Om in dit hoofdstuk terrein terug te winnen, kregen de vernieuwde Mercedes-Benz E-Klasse Coupé en Cabrio nieuwe MBUX-infotaimentsystemen. In normale versies, bestaande uit twee 26 cm schermen elk, in meer geavanceerde versies (optioneel) door massieve 31,2 cm schermen.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Het tweede grote hoogtepunt is het nieuwe stuur: volledig opnieuw ontworpen en met nieuwe functies. Markering van het handdetectiesysteem, waarmee u het semi-autonome rijsysteem actief kunt houden zonder dat u het stuur hoeft te verplaatsen, zoals tot nu toe het geval was.
Ook op het gebied van comfort is er een nieuw programma genaamd “ENERGIZING COACH”. Dit maakt gebruik van het geluidssysteem, sfeerverlichting en stoelen met massage, waarbij een algoritme wordt gebruikt om de bestuurder te activeren of te ontspannen, afhankelijk van zijn fysieke conditie.
Stadswacht. Het anti-diefstal alarm
In deze facelift van de Mercedes-Benz E-Klasse Coupé en Cabrio maakte het Duitse merk van de gelegenheid gebruik om het leven van andere mensen moeilijk te maken.
De E-Klasse heeft nu twee alarmsystemen beschikbaar. DE stadswacht , een conventioneel alarm dat de extra mogelijkheid biedt om op onze smartphone gewaarschuwd te worden wanneer iemand in onze auto probeert te komen of ermee in botsing komt op een parkeerplaats. Via de applicatie "Mercedes Me" ontvangen we alle informatie over deze incidenten.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Voor de meest ijverige is er ook de Urban Guard Plus , een systeem waarmee de positie van het voertuig via GPS kan worden gevolgd, zelfs als het locatiesysteem van de auto is uitgeschakeld. Beste deel? De politie kan verwittigd worden.
geëlektrificeerde motoren
Voor het eerst in de klasse E-reeks zullen we mild-hybride motoren hebben in de OM 654 (diesel) en M 256 (benzine) motoren — parallelle elektrische systemen van 48 V. Dankzij dit systeem wordt de energie van de elektrische systemen niet meer door de motor geleverd.
In plaats daarvan worden het airconditioningsysteem, de rij-ondersteuningssystemen, stuurbekrachtiging, enz. nu aangedreven door een 48 V elektromotor/generator die, naast het leveren van energie aan het elektrische systeem, in staat is om een kortstondig boostvermogen te leveren aan de verbrandingsmotor.
Resultaat? Lager verbruik en uitstoot.
Qua actieradius de reeds bekende uitvoeringen E 220 d, E 400d, E 200, E 300 en E 450 voegt zich bij een nieuwe versie E 300d.
OM 654 M: de krachtigste viercilinder diesel ooit?
Achter de 300d-aanduiding vinden we een meer geëvolueerde versie van de OM 654-motor (2.0, viercilinder-in-lijn), die nu intern bekend staat onder de codenaam OM 654 M.
Vergeleken met 220d, de 300 d ziet zijn vermogen stijgen van 194 pk naar 265 pk en het maximumkoppel groeit van 400 Nm naar een veel expressievere 550 Nm.
Dankzij deze specificaties claimt de OM 654 M-motor de titel van krachtigste viercilinder dieselmotor ooit.
De wijzigingen aan de bekende OM 654 vertalen zich in een lichte toename van de cilinderinhoud - van 1950 cm3 naar 1993 cm3 -, de aanwezigheid van twee vloeistofgekoelde turbo's met variabele geometrie en een grotere druk in het injectiesysteem. Tel daarbij op het beruchte 48 V-systeem, dat de geadverteerde aantallen onder bepaalde voorwaarden met nog eens 15 kW (20 pk) en 180 Nm kan oppeppen.
Verkoopdatum
Specifieke data voor ons land zijn er nog niet, maar het volledige aanbod van Mercedes-Benz E-Klasse Coupé en Cabrio — en ook de Mercedes-AMG-versies — zal voor het einde van het jaar op de Europese markt beschikbaar zijn. Prijzen zijn nog niet bekend.
Het team van Razão Automóvel zal 24 uur per dag online blijven tijdens de COVID-19-uitbraak. Volg de aanbevelingen van de Algemene Directie Volksgezondheid op, vermijd onnodig reizen. Samen zullen we in staat zijn om deze moeilijke fase te overwinnen.