Dit is de duurste Porsche 911 Turbo (993) ter wereld

Anonim

10 minuten en 37 biedingen waren genoeg voor de Porsche 911 Turbo (993), ook wel bekend als "Project Goud" , te koop op de veiling voor de 70e verjaardag van het Duitse merk, voor zo'n 2,7 miljoen euro, die teruggaat naar de Porsche Ferry Foundation.

Deze Porsche is een voorbeeld van restomodden maar het is een beetje anders dan we gewend zijn. In tegenstelling tot wat in deze gevallen gebruikelijk is, is deze 911 Turbo (993) vanaf het begin gemaakt op basis van een originele 911 (993) carrosserie en dankzij het gebruik van verschillende onderdelen uit de Porsche Classic-catalogus en enkele onderdelen die verkrijgbaar zijn bij merkmagazijnen.

Hierdoor is het Porsche gelukt om ongeveer 20 jaar nadat de laatste van de band rolde een geheel nieuwe 911 Turbo (993) te creëren. Deze 911 Turbo (993) was uitgerust met een 3,6 l, 455 pk, luchtgekoelde twin-turbo boxer zescilindermotor (uiteraard) plus een handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving, allemaal met dank aan de Porsche Classic-catalogus.

Porsche 911 Turbo (993)

De ultieme luchtgekoelde Porsche 911

Toen Porsche besloot dat zijn restauratievoorbeeld niet met een bestaande auto zou beginnen, creëerde het twee dingen: een volledig nieuwe auto en een probleem voor de koper. Maar laten we het over onderdelen hebben. Ten eerste heeft deze Porsche, omdat hij helemaal opnieuw is gemaakt, een nieuw serienummer gekregen (dat volgt op de laatste 911 Turbo (993) geproduceerd in 1998), en wordt daarom als een gloednieuwe auto beschouwd, dus moest hij opnieuw worden gehomologeerd , en daar ontstaat het probleem.

Schrijf je hier in op onze nieuwsbrief

Om de Porsche 911 Turbo (993) "Project Gold" vandaag te homologeren, moest hij voldoen aan de huidige veiligheids- en emissienormen en dat is precies waar dit fantastische exemplaar niet toe in staat is. Daarom is deze Porsche gedoemd om alleen op circuits te rijden, aangezien hij niet op de openbare weg kan.

Porsche 911 Turbo (993)

Het lijkt ons echter niet dat de koper van de nieuwste luchtgekoelde Porsche 911 er veel om geeft dat hij niet op de openbare weg kan circuleren, aangezien hij hoogstwaarschijnlijk in een privécollectie terechtkomt waar hij naartoe gaat. , breng meer tijd door met staan dan lopen.

Lees verder