Ondersteund rijsysteem. Euro NCAP stelt 7 modellen op de proef

Anonim

Meer en meer alomtegenwoordig in de auto-industrie en op het punt om (sommige) verplicht te worden, verdienen rijhulpsystemen meer en meer aandacht van Euro NCAP.

Deze systemen, die cruciaal waren voor het behalen van een goede algemene beoordeling in veiligheidstests, werden individueel getest op basis van twee criteria: "Bevoegdheid voor rijhulpsystemen" en "Veiligheidsreserve".

Na ongeveer een jaar de systemen in 10 modellen te hebben geëvalueerd, evalueerde Euro NCAP deze keer de technologieën voor assistentie in de BMW iX3, CUPRA Formentor, Ford Mustang Mach-E, Hyundai IONIQ 5, Polestar 2, Opel Mokka-e en de Toyota Yaris .

BMW iX3

De resultaten

In tegenstelling tot traditionele Euro NCAP-tests worden er geen sterren toegekend, maar de volgende beoordeling is: "Zeer goed", "Goed", "Gemiddeld" en "Instap".

Van de zeven geteste modellen behaalde er slechts één, de BMW iX3, de beoordeling "Very Good". Uitgerust met een nieuwe versie van het "Driving Assistant Professional"-systeem dat de verbrandingsversies van de X3 nog niet heeft bereikt, verdiende de iX3 lovende kritieken van Euro NCAP.

Achter het Duitse voorstel, met de classificatie "Goed", stonden de CUPRA Formentor en de Ford Mustang Mach-E. Op het gebied van “Driving Assistance Competence” scoorde Formentor 70% en Mustang Mach-E 69%. De waardering van de “Security Reserve” was respectievelijk 74% en 83%.

CUPRA Formentor 2020

CUPRA Formentor.

De Polestar 2 en Hyundai IONIQ 5 behaalden de beoordeling "Gemiddeld", waarbij het Scandinavische model werd geschaad door de evaluatie in de "Competence in Driving Assistance", waar het slechts 50% van de evaluatie behaalde. Bij de evaluatie van de "Security Reserve" behaalde het een rating van 85%.

De score van de Hyundai IONIQ 5 was als volgt: 77% in de "Competentie in rijassistentie" en 50% in de "Veiligheidsreserve".

Opel Mokka-e Ultimate

Opel Mokka.

Ten slotte ging de 'Instap'-beoordeling naar de twee meest betaalbare modellen die werden getest: de Opel Mokka-e en de Toyota Yaris.

Het Duitse model behaalde 57% in de “Driving Assistance Competence” en 44% in de “Safety Reserve”. Yaris behaalde 56% in de eerste beoordelingscriteria en 53% in de tweede.

Lees verder